2017国际铁路运输峰会，汇集来自中亚五国铁路运输/俄罗斯铁路运输/中欧铁路运输/独联体***铁路运输/蒙古国铁路运输/国际铁路联运/国际陆海联运/国际海铁联运/国际公路汽运/国际多式联运/中欧班列/中俄铁路运输/国际件杂货运输/项目货工程设备重大件运输/国际集装箱运输以及从事日韩、东南亚、中亚五国、俄罗斯、蒙古国、欧洲各国、独联体***、巴基斯坦、老挝、泰国、越南、***、、尼泊尔、柬埔寨、土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚等***过境运输行业渠道合作、人脉资源！

大洋物流积极响应“***”伟大倡议，不断探索中欧班列的未来发展。提供中欧班列境外段运营，优化运输***，为中欧班列提供海外派送服务，延伸至后一公里。积极拓展到俄罗斯、外蒙古、中亚五国的物流运输线路。

项目物流简介—— 大洋物流集团自创建以来，多次中标大型工程物流项目，积累并培养了具有国内外大型工程项目经验的物流管理团队针对大件、重型设备、机械、精密仪器等特殊货物，可根据项目客户不同的需求定制物流方案、实施运输计划、仓储、通关等综合物流服务。

针对中欧班列运行情况、运送时间、运送易腐货品时的温度控制等，相关公司经过攻关取得成效。三年前着手打造铁路物流、公路物流的数据规范作业，平台已能承载铁路运送、跨境物流运送所有数据在线查询。别的，打造中欧班列运输网络平台，可对运行中的货品进行持续监管，包括所处位置、口岸换装信息等。

中欧班列开行数量的急剧上升，已使法国布雷斯特口岸呈现拥堵，通关需要1-2天。下一步，中欧班列数量继续上升，必须要有新的方案，将中欧班列运送时间控制在13-15天正常范围内。

共建“***”的朋友圈越来越大，好伙伴越来越多，合作质量越来越高，发展前景越来越好，在“共赢”的前提下，中欧班列能寻求更大、更长远的共同利益、实现互利共赢的共同发展。有了高速度，还要有高质量。在保持开行数量和货物发送量高速增长的同时，中欧班列双向运输日趋均衡。今年前8个月，回程班列数量与去程班列的比值达84%，综合重箱率达98%。近年来，国铁集团大力***开发回程货源，***开好回程班列，提升回程重箱率。各铁路局集团公司全力保障进出口货物运输，积极对接企业客户，了解备货需求和发货安排，回程班列越来越多，循环更加通畅。