中欧班列(CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress)是由中国铁路总公司***，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及"***"沿线***间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线***经贸合作的重要载体和推进"***"建设的重要抓手。

目前，依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，已初步形成西中东三条中欧班列运输通道。自2011年开行以来，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行质量大幅提高。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，境外到达城市12个，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。

现如今，愈来愈多的欧州公司到中国项目***，在这里片填满创业商机的农田上发展发展壮大。另外，也是有大量的中国公司到欧州自主创业。二零一五年，中广核集团欧州能源集团宣布回收荷兰古勒蒙风场。该企业现阶段在欧州多个***经营着16个新项目，不但加重了亚太电力能源协作，还用切切实实的考试成绩助推欧州“翠绿色转型发展”。

丹麦亚太数据研究会责任人克劳迪亚·维诺诺迪表明，中国经济发展第二季度完成正提高，欧盟峰会就7500亿欧经营规模的“修复”达成一致，“这种全是重特大重大消息，欧中协作为世界经济提高引入自信心”。

西行的空间十分紧张，根据场地和设备可用性，可以根据公司预定接受发货。因为西行服务需要很大的空间，所以我们要求每个房间都要逐一检查。由于空中和海上运输受到限制，铁路运输已接近满载，而中国-哈萨克斯坦边境的延误更加剧了交通堵塞。"船运公司操纵海上货物运输市场，在很大程度上造成了这一问题，影响了所有的服务。航空公司运营小船已有数月，加上停航，逐渐形成压力。

中欧跨境运输服务，从2019年开始投入运营，迄今为止已经有中国到德国、斯洛伐克等多个欧洲***线路，经过满洲里和阿拉山口共计近80台车。全程使用卡车运输，成本较空运低，全程运输时间缩短至20天左右，比铁路减少了10天。

一辆满载动力锂离子电池的TIR运输车辆从阿拉山口口岸出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、波兰，终抵达德国斯图加特保时捷公司总部，全程6300公里。