首先需要向大家解释一下，我们无法用一两千字就能概括出乌兹别克斯坦费尔干纳州全部的***价值与***机会，我们只是根据日常中乌公路货运情况简单的从国际物流、国际贸易、农业和工业等领域分析费尔干纳州的***优势和劣势，而所谓的***价值与***机会，也只是针对某一类行业或者产品，也必须要求与费尔干纳州当地条件相匹配，不适合所有领域和产品，仅代表个人观点，以供有意向前去***的群体参考。

中国到德国铁路运输

铁路火车站与海运港口一样，并不是所有***都有海港或者是大的集装箱码头，铁路货运火车站也一样，只有少数火车站能提供集装箱货物运输服务，像德国的杜伊斯堡是铁路运输比较成熟的火车站，基础设施完善，拥有比较大面积的海关监管仓库，集装箱起吊与集装箱拖车，火车场站有足够多的熟练操作员工。能为大量从中国“一带一种”中欧班列车员 火车运过来的货物提供及时完善的铁路运输服务。

出口过俄罗斯的外贸人都知道在俄罗斯的清关政策中有白色清关和***清关之说，那么什么是白色清关，什么又是***清关呢？

白色清关：指通过正常关检进入俄国的清关方式，正规的货物流通方式。

***清关：发货人在中国方面负责发货到中国关口，并顺利通过检查。但是收货人在俄罗斯口岸方面收货时，由于检查繁琐，于是中间的一些环节由俄罗斯“清关公司”统一解决。而这些货代是由批准的，他们所做的业务就是履行通关手续、收取税款。中俄贸易是个复杂的问题，由于通过“清关公司”办理检查手续时，为了从中牟利，清关公司就有会单方面修改货单的货物品种、数量。

中国出口到俄罗斯的货大多数是由***清关渠道的，这比正常清关要快很多，且费用相对便宜很多，***清关不止出现在俄罗斯，比如巴基斯坦等国也普遍存在这种现象。

中国到莫斯科铁路运输

提升国际陆港运营***效率。加快完善内联国内***城市和港口、外通中亚、西亚、南亚和欧洲的国际陆港双向网络节点体系。拓展国内互联互通班列，实现与国内***城市班列双向稳定开行，加强中欧班列与沿海港口铁海联运班列的对接。稳定西行班列，积极与中西亚和欧洲铁路枢纽城市加强合作，拓展国际班列境外开行城市数量，提高班列开行数量。目前为了响应建设***中欧班列的号召，为华南地区外贸提供一条效率更高的运输通道。班列直达俄罗斯，中亚以及欧洲的各大城市点。