我司与上海区域的上海宝钢集团以及山东、河南地区多家出口钢铁的企业合作多年，秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的服务意识，不断拓展综合服务领域，满足客户多样化的服务需求，竭诚为客户创造更多价值。

我司主要承接从浙江、上海等地发往中亚五国的布料、地毯的货运运输，以优势的运输价格，形成较为完善的运输网络，提供全方面“提-运-送”一站式门对门服务。

由中国新疆霍尔果斯口岸启运的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”抵达波兰，全程约7000公里，门到门仅需13天，成功地打响了中欧TIR运营的枪。

长满欧”国际铁路货运东向班列从德国施瓦茨海德向长春驶来，今天“长满欧”国际铁路货运西向班列从长春出发，驶往德国施瓦茨海德，标志着“长满欧”国际铁路货运班列正式实现东西对开、双向运营。以今天发车启动仪式为起始，一条纵贯欧亚的黄金运输带、连接吉林省和欧洲的经济大通道已经形成，有利于带动东北三省、内蒙古、环渤海地区物流业发展

在此之后，国际物流跨国巨头公司，开始了商业化TIR的尝试，为货主寻找降本增效的运输新模式。

中国到德国铁路运输

随着中老高铁、匈塞铁路等海外工程的落地实施；马新高铁、中泰高铁等海外项目的陆续推进，中国高铁“走出去”战略实现了预期目标。据中国铁路建设机构统计，截至2017年底，83%拥有铁路的***和地区都在使用中国的铁路产品。德国铁路并不仅仅是寻求购买中国高速列车，其实这是它们寻求供应多元化的一部分。德国铁路与德国联邦签订了有关协议协议，从2015年到2019年，将花费280亿欧元来升级德国铁路，这无疑是一个很大的蛋糕。为了保证项目的顺利执行，它们计划突破本土采购的传统模式，将供应商扩展至