到阿什哈巴德铁路运输

中欧国际班列的服务平台供应商负责接收并承运以整箱方式交接得货物。采用的基本箱型是40英尺标准箱及40英尺标准高箱。

如果需要安排20英尺的标准箱，需要事先向服务平台供应商提出申请。

如果服务平台接受此要求并接收了20英尺集装箱装载的货物后，在后续运输中要进行配对运输，也就是平台服务供应商要在同一班列上凑齐偶数量的20英尺集装箱货物后，才会进行后续地国际运输。

主要目的国： 中国-哈萨克,乌兹别克,土库曼斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉斯坦国际铁路运输 中国-俄罗斯,乌克兰,白俄罗 国际铁路运输, 中国-蒙古, 中国-越南全境铁路整车运输 国际铁路联运是我们的优势业务. 我们提供经由满洲里，二连，阿拉山口，与中亚五国、俄罗斯独联体***（俄罗斯，哈萨克,乌兹别克等中亚***，格鲁吉亚，阿塞拜疆，白俄罗斯***等），以及蒙古、越南等***之间的进出口铁路货物运输。我们提供如下运输配套服务：国际铁路集装箱多式联运、出口联运车皮计划、加固方案, 出口报关、在途货物运行跟踪、门到门运输、运输咨询等。

中欧班列白俄罗斯明斯克

白俄罗斯铁路部门从中国发往欧洲并途经白俄罗斯的铁路货运集装箱达到2.87万件，比去年同期增长了107.8%。目前，中车大同公司出口白俄罗斯的电力机车是该国铁路运输的主要牵引动力，也是目前我国在境外一款直接牵引中欧班列的铁路机车。广州／长沙——莫斯科班列，每周五和周六；（整柜和拼箱业务）广州／长沙——明斯克班列，每周三列发车；广州——欧洲班列波兰，德国，布达佩斯；每周一和周六；（整柜和拼箱业务）广州——中亚阿拉木图班列

除“始发站到达站固定、运行线路固定、到发时间固定、运价固定，车次固定”的五定班列外，铁路运行时效并不理想；以一千公里运距为例，公路门到门运输只需要2-3天，而铁路散发集装箱站到站就需要一周左右。而且，要享受五定班列的时效及优惠铁路运价，客户需一次性集结30至35个集装箱后提前5天甚至更长时间向铁路部门申请，远不如公路运输货随好随走的灵活性。