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空运中的抛货和重货

抛货，又称为泡货，国际物流，通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量的计算公式是：长CM * 宽CM * 高CM / 6000，然后假如所得的体积重量（KG）大于实际重量，按体积重量计费，称为泡货。直接一点的说就是，每一立方米的货物，假如大于167KG，则为重货；反之，则为轻货。重货（HE***YGOODS），在国际航运计费业务中，跨境铁路 国际物流，为使承运人和托运人之间公道地结算运费，货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨或尺码吨、收留积吨（M）。重量吨为货物的毛重，公制以1T为1重量吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货。

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国际空运托运留意事

托运人托运鲜活易腐物品，应当提供答应运输时限和运输留意事项，定妥舱位，按约定时间送机场办理托运手续。规定需要进行检疫的鲜活易腐物品，应当出具有关部分的检疫证实。包装要适合鲜活易腐物品的特性，不致污染、损坏飞机和其它货物。其他留意事项：

1.   确定箱子的尺寸以及每个箱子的装载限重，索要书面说明，以便公道选择所需箱子类型及数目。

2.   制定计划托运物品的时间表，国际货运 空运价格，明确何时让运输公司***收货，以及预计多长时间投递目的地。

3.   警惕有些公司随意降价，接受其报价前，国际物流，请确认没有隐躲额外的目的地用度。

航空托运的方式

航空托运有两种托运方式：直飞和转飞，相对来说转飞价格要比直飞的价格要便宜三分之一，但时效没有直飞快，国际快递，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一，也就是所说的航空集中托运。

空运运输方式概述

航空运输方法是利用飞机、飞艇等航空器运送职员、物资、邮件的运输方法。常用的航空器是喷气式飞机和直升机。喷气机的时速已超过1000公里，航程加大到远程国际、洲际，再加上修建机场比修筑铁路、公路占地少、***省，海运报价 国际快递，使航空运输业有较大的发展。为适应航空运输量的增加和航线网的加密，跨境铁路 国际物流，经营治理现代化是关键的一环。各航空港、航路和空中交通管制机构除配备有完善、***的通讯、导航设施外，还必须***好空中交通管制，以保证飞行安全和进步航线的收留纳量。一些***有专门的部分对航空港、航线进行直接治理;联合国内设有国际民用航空***，负责协调国际间航空事务;各航空运输企业，空运报价 海运价格，也设有民间航空运输协会，进行企业间的协调。

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海运订舱遇到的常见问题

1、 已订好舱，货柜也提出来了（未进港、未报关）客户退关或者延船怎么办？

答：退关的话，箱子要直接还掉，会涉及到还箱费，提箱未出运就还箱无法享受免费用箱期，提出来一天算一天的费用。延船的话，如果说客户还走同一家船，可以向船公司提出申请要求套用箱，如果船公司同意就没问题，但是要注意是否有超期用箱费产生；如果船公司不同意套用箱就必须还掉，要注意大部分船公司如果提箱未出运就还箱是无法享受免费用箱期的。

2、 已进港（未报关、已报关）的箱子提离港区，怎么处理？

答：未报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行，报关行凭这个证明去敲三份提离港区证明交给车队，车队凭未上船证明和提离港区证明到港区安排提箱。已报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行删单办理退关提离港区。

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海运货船之滚装船

滚装船利用车辆上下装卸货物的多用途船舶，亦称滚上滚下船。将装有集装箱等大件货物的挂车和装有货物的带轮的托盘作为货运单位，由牵引车或叉车直接进出货舱进行装卸。滚装船通常在船尾设有货门和跳板，车辆可通过跳板、货门和各层甲板间的活动的斜坡道或升降平台，直接驶入各层甲板。因此滚装船不需要船上或码头上传统的起货设备而获得很高的装卸效率。