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海运散货出口操作流程

打制订舱单：订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。

收到货主正式单据后进行审单：货主必须提供的单据有：合同副本(售货确认书、形式)、正本装箱单至少一份、正本至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应***。装箱单主要填制的内容为麦头、号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。

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海运附加费是什么？

附加费的定义：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。

(1)燃油附加费：在燃油价格突然上涨时加收。

(2)***贬值附加费：在***贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。

(3)转船附加费：凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。

(4)直航附加费：当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。

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货运***的方式

***公司开发这个险种的目的主要是为了对运输过程中的货物提供的一种保障，是为了所承运的货物在水路、铁路、公路、航空或联合运输过程中，因遭受***责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损毁可以得到一定的经济补偿使货主减少损失，并加强货物运输过程中的安全防损工作，有利于货物的生产和流通。投保金额一般是根据***双方按约定的***价值来确定的。货物运输***也有其自身的特点，充分了解货物运输***的特点，有利于货主和承运人选择合理的险种，来实现合理的风险转移从而减少经济损失。

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国际快递定义

国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中，以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪速递(DHL)、天地快运等四大国际快递公司为，而顺丰速运和“四通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善，也正在向国内商家提供物流选择；中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。相对邮政小包而言，国际快递包裹运送快、服务优，但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用商业快递来派送商品。目前，为顺应出口B2C快速发展的需求，有国际快递推出特色服务，如中国邮政EMS和旗下速卖通推出的e邮宝(ePacket)，针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格，且投递效率保持了既往水准。

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国际货代之间的报价差距为什么那么大

1.渠道不同

每个货代的渠道不同，不同船公司相差价格大是比较正常的，所以要问清楚走的是什么渠道，如果是走的海运，还有快慢之分，快船跟慢船的价格也差距很大。

2.货物不同

有的是散货，有的是拼货，不一样的货报出来的价格就会不一样。

3. 是否一手渠道

如果是一手渠道，也就是说这个货代是这个渠道的代理，代理的折扣就会比较大，定价出来就会比较低。当然，由于货代的货量的不同，代理ZH等级也不同，只有达到一定的货量，才能申请费用低的代理ZH，货代不大的只能作为二级代理三级代理，价格相对来说就比较高。

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国际包裹的分类

一般邮包业务：一般邮包业务是国际邮包业务的先驱，是所有加入邮政包裹协定的成员国都必须从事的基本业务。除了禁止邮寄的物品和超过规定限额邮寄的物品外，均可按包裹方式邮寄。不允许将信夹在包裹里，但可以附上一份包裹内件清单、、货单和收件人姓名地址签名。一般的包裹业务，寄件人交寄时不需要办理特殊手续，而且在邮局办理过程中不受优先权限制。一般的包裹只可寄往通往该业务的***和地区。

易受伤害的业务：易破损物品要小心处理的内包，可按脆弱包裹寄送。这类包裹只能寄往同意接受易受伤害包裹的***和地区。寄递易碎包裹，应加收同重量等级一般包裹资费50%的易碎包裹附加费。