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国际空运的拼箱流程

国际空运代理中以航空货运代理为对象的航空货运代理流程分析。帮助客户了解货物国际空运流程的每个环节。以便客户国际空运中货物的动向，准备国际货运必须单据，掌控国际货运中信息传递等。国际物流与国内物流相比，长距离的运输支出，较大的库存量，较长的固定循环作业周期，使国际物流费用昂贵;多样的运输方式，需穿越国际边界等原因，使物流公司趋于大型化。作为跨国经营和对外贸易服务，它具有国际性、复杂性和风险性的特点。拼箱具体操作流程如下：

1. 收发货人资料：发货人公司名称/地址/电话/联系人、收货人公司名称/地址/电话/联系人;

2. 出口货物资料：英文品名、唛头、件数、数量、净重、毛重、材积;

3. 装运资料：起运港、目的港、终目的地、运费预付或到付、是否含木质包装、出货时间;

4. 报关资料：中文品名、件数、数量、净重、毛重、品牌、产品尺寸。

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国际空运运输特点

国际货运运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，在***货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货运运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。

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国际空运运输特点有哪些

国际货运运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏***强的商品，更要求迅速运输，不失时机地***供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货运运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。

国际货运运输的风险较大。由于在国际货运运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的，各种自然灾害和意外事故的发生，以及、禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货运运输，以至于造成严重后果，因此，国际货运运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输***。

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我国物流成本效率改善空间大,2020年智能物流系统规模达千亿2014年我国物流总成本占当年GDP比重约16.6%,是美国、日本等发达***的两倍,效率提升空间较大,智能物流装备具备长期客观需求基础。快递物流自动化是降本增效的突破口,自2015年底以来快递公司密集登陆资本市场,资本开支将大幅上升驱动智能物流装备需求提升。

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空运运费结构组成

空运价格通常由空运费、燃油附加费、战险三部分组成，有的航空公司则不收取战险。空运费特指为净空运费，不包括燃油附加费及战险，跨境铁路 国际物流，空运费的调整由航空公司根据行业淡旺季或根据航空公司收货的情况下放价格给航空销售代理人，或根据不同航空公司的销售政策予以给代理人签定包板、包量的协议，此协议运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际的价格进行调整，战险相对稳定。通常销售代理人在报价给客户时会报全包的价格给客户(空运费+燃油费+战险+地面费)+始发港本地费以及其他杂费,也可以根据客户不同的贸易条款分开报价给客户。

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空运托运***

航空货物运输***是以航空运输过程中的各类货物为***标的，当***标的在运输过程中因***责任造成损失时，由***公司提供经济补偿的一种***业务。航空运输***分为航空运输险和航空运输一切险二种。被***货物遭受损失时，本***按***单上订明承***别的条款负赔偿责任。本***索赔时效，从被***货物在卸载地卸离飞机后起计算，不超过二年。航空运输险负责赔偿的责任范围   1.   被***货物在运输途中遭受雷电、火多难、或由于飞机遭受恶劣天气或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失落意外事故所造玉成部或部分损失。 2.   被***人对遭受承保责任内***的货物采取抢救，国际货运 空运价格，防止或减少货损的措施而***公道用度，但以不超过该批被救货物的***金额为限。

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航空运输的出口手续

１．进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份，寄送有关中国对外贸易运输公司，由运输公司办理提货报关托运等工作。

２．货物备妥后，进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。

３．进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运单办理结汇。

４．货物在运输途中发生短少破损等事故，属于航空公司责任的，由民航直接向进出口公司赔偿，属于航空货运代理公司责任的，由中国对外贸易运输公司负责联系赔偿。

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国际物流的发展历程

第二次以后，国际间的经济交往才越来越扩展，越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。六十年始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展，国际间各主要航线的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流水平提了上去，使物流服务水平获得很大提高。