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什么情况下可能会产生附加费

1、偏远地区附加费

偏远地区附加费是指邮寄到路途比较遥远的偏远地区的快件，所需要收取的派送费用。偏远地区包括了岛屿、高原地区以及偏远，交通不便利的村落和郊区。

2、***物品附加费

DHL国际快递作为的***品承运商，严格的遵守国际航空运输协会和***品公路欧洲协议的规定，***品的货物运输规则并不适用于所有的发件地区和收件地区。如邮寄锂电池这种***品需要加收***品附加费，并且联系靠谱的货代公司。

3、更改地址附加费

由于运单上的收件信息不准备或者错误，要求更改地址时需要收取更改地址附加费。

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国际空运与国际快递的区别

1、运输主体

国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，日航，新航，泰航，，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到的目的地。

国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，天地物流，美国UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。

2、服务范围

国际空运：一般只能送到机场(也有少数做空加派)。

国际快递：一般是门到门。

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散货运输流程

1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。

(1)运输方式：巴拿马型船和好望角型；(2)发运港和卸货港；(3)货物的品名和数量；(4)装率和卸率；(5)装港和卸港的吃水线；(6)预计运输的时间；(7)客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

2、了解用户装港和卸港的时间：在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的***报关单据复印件。

3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴***款，海关征收滞纳金。

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海外仓提供的服务

退货换标服务：每个Amazon卖家一般都难免会遭遇账号被关、产品无法上架、贴错SKU标签等问题。对此，第三方海外仓，提供卖家退换货，换标处理，重新打包，***货亚马逊服务，让产品再次获得价值，大程度避免货物损失。

FBA补仓服务：电商卖家可将头程备货一部分到海外仓，当发现货物库存不足时，便可立刻从海外仓发货补足库存量。此过程无需预约，能够保证旺季不排仓，节省50%的运费成本。

一件***服务：仓储一件***服务拥有多个服务特色，从发货到***，覆盖多个环节：

1、整柜货、托盘货、散货都可一件***;2、50天之内可免仓储费用;3、发货地址本土化，卖价更高，更具竞争力;4、可享受美国快递USPS、FedEx的折扣费率，覆盖范围广，时效快，运费便宜;5、全程自动化发货，节省操作成本;6、***团队，反馈及时，跟进给力。

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给大家总结一下国际物流基本知识

国际物流就是***商品在国际间的合理活动，也就是发作在不同国度之间的物流。其总目的就是：为国际贸易和跨国运营效劳，即选择佳的方式和途径，以低的费用和小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国度的需方。

国际物流的特征：物流渠道长、物流缓解多 物流环境的复杂性世界物流中的规范化请求较高世界物流中的风险性世界物流的多种运送办法根据产品在国与国之间的流向分类，可以分为进口物流和出口物流。

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什么是国际物流

国际物流是指在两个或两个以上***（或地区）之间所进行的物流。例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个***，每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完成，包括报关，清关等。

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泰廊曼与你探讨国际物流发展趋势

可以说，过去物流企业的单个企业之间的竞争，已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。物流企业所参与的国际物流系统的规模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企业的竞争力就越强，这种竞争是既有竞争、又有合作的“共赢”关系。国际物流的这种集成化趋势，是一个***为适应国际竞争正在形成的跨部门、跨行业、跨区域的社会系统，是一个***流通业正在走向现代化的主要标志，也是一个***综合国力的具体体现。当前，国际物流向集成化方向发展主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区，二是加快物流企业整合。物流园区建设有利于实现物流企业的化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势；物流企业整合，特别是一些大型物流企业跨越国境展开“横联纵合”式的并购，或形成物流企业间的合作并建立战略联盟，有利于拓展国际物流市场，争取更大的市场份额，加速该国物流业深度地向国际化方向发展。

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跨境物流企业该如何提升自己的竞争力？

首先，从总盘角度来看，当贸易达成以后，跨境贸易体系无论是电商形式还是一般贸易形式，其实它跟国内没有区别。即使有区别的话，也只有一个，那就是在外汇管理上增加了一条，结算上做了加持。剩下的就是做产品，找客户。第二，在被监管维度以及交付难易度上，也不是简单的运输，国际物流和国内物流差别非常大。从贸易到海外企业，或者海外C端，结合在一起，国内段、海外段，加上干线段。细分下来，从业的角色有订舱代理、车队、仓储公司、报关行、海关特殊监管区域、堆场码头、船公司、航空公司以及铁路公司等。