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清关延误常见的问题和解决的办法

申报不符导致清关延误：很多顾客朋友经常碰见因为品名不符、数量不符、申高、申低等问题导致清关延误。

解决的办法，是通过国际快递公司***了解到清关延误真实的原因，有真实原因才可以对症下药解决问题，如因为申报不符的原因导致的清关延误，茂茂一般建议顾客朋友二次提交《商业》给目的地海关清关，而二次提交《商业》就要特别谨慎，申报不符的要素必须如实申报，因为任何一个海关都没有足够的耐心配合处理。

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FBA海运集装箱注意事项

箱体边缘与柜体内壁之间至少保持3英寸(7.6厘米)的距离，并优选在箱体间保持拇指宽度的间隙，以避免在颠簸的长距离运输后相互堵塞，从而尽量优化不翻倒。箱体边缘与柜体坞站板之间应保持8英寸(20厘米)的距离，以英寸(20厘米)的距离，以确保托盘不会进入。如条件允许，可采用止动杆固定或充气袋保证稳定。非金属带或安全网也可用于防止货物移动。包装尽可能由实心纸箱制成，或者内部用固定泡沫加固。

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泰国头程运输9610报关

9610来由：随着这几年国内跨境电商的不断发展，越来越多的跨进电商货物出口到国外，为了方便跨境贸易电子商务零售出口企业通关，自2014年2月10日，增列海关监管方式代码为“9610”，”9610“是一种专为跨境电商服务的出口监管模式。2014年推出跨境电商出口模式后，由于各种原因只有少数口岸在实施，直到2017年3月份开始，各个口岸才陆续正式开通“9610”，并用这种“9610”监管模式清关出口货物。

9610出口报关优势：”清单核放”可以让企业通关效率更高、降低通关成本。全程无纸化通关，解决线下繁琐环节系统化数据对接，节省通关时间。不怕查验，快速通关。

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中国到泰国散货专线

时效：（12—18天）备注：货柜一般先到曼谷，其他各省市运输主要经曼谷中转，到货时效是在曼谷市区的基础上加1－2天送达；

资料准备：因应海关要求，发货人在出货前要先查明货物的明细，包括具体品名、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总价和用途，如果是机器机电类货物须提供包括型号、规格、厂牌、功率，布匹类须提供（成分、码数(长宽)、针织平织、有无印花或绣花、若是染色布提供顔色）等，为配合报价以及更快通关，请务必配合我们工作，申报不实发生扣关概不负责。

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国内航空货运增长

茶叶是四川特色农产品出口的一个主力军。川茶集团负责人介绍说，公司这几年***在国际市场上发力，去年出口额翻了两倍。

不止特色农产品出口增长，我国具有自主知识产权的高新产品也在加快“走出去”。值电子产品在国际上销量不错，带动了整个航空运输量上涨。

随着高科技产品和特色农产品进军国际市场，国内新型消费潜力加速释放，撬动国内航空货运快速发展，国际化和大众化成为我国航空货运的重要增长点。预计，2020年我国运输总周转量将达953亿吨公里、货邮运输量680万吨，分别比上年增长11.5%和8.3%。

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海外仓一件***服务的优势

海外仓一件***服务可以帮助卖家提高运营效率，的为卖家发出货物，可以节省很多的时间，省很多的事，尤其是对于强大的仓库和订单管理系统。在旺季时期补货的效率也是非常快的，不会因为备货不及时而导致卖家的店铺信誉。

海外仓一件***服务可以提供多种多样的储存跟运输服务，比如说空运啊，空派啊，快船等一些列的优势，多样化的仓储和运输服务，同时呢，卖家朋友们也不必担心货物数量少而不能使用海外仓一件***服务，现在很多的海外仓都可以支持拼箱，合并的服务，大大的减少了浪费资源跟人力的压力，帮助物品给运输出去。

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浅谈国际物流发展趋势

国际物流为了达到零阻力、无时差的协同，需要做到与合作伙伴间业务流程的紧密集成，加强预测、规划和供应，共同分享业务数据、联合进行管理执行以及完成绩效评估等。只有这样，才能使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。早在20世纪90年代，台湾电脑业就创建了一种“运筹式产销模式”，就是采取按客户订单、分散生产形式，将电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过国际物流网络将这些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心，再由该配送中心发送给电脑生产厂家。

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空运索赔知识

航空货物运输所承运的货物，由托运方交承运方起，承运方即对所运物负有责任，直至承运方将货物交收货方为止，这一段时间称为承运责任其间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失事故，称作货损货差。航空公司是承运人，航空运单是交货凭证，作为航空运输代理如外运公司，也有自己的运单(空运上又称航空分运单)，航空运单和航空分运单背面，均有责任划分和赔偿条款。按照《华沙公约》和《海牙议定书》规定，由IATA同一制订并印在航空运单的运输契约第二十条指出，运单中指明的收获人碰到下列情况时必须在规定的时间内向承运人作出书面投诉，超过规定期限未作出书面投诉，即被视为是自动放弃了应享有的权利。