3、测量原理

   色差仪能自动比较样板与被检品之间的颜色差异，输出CIE L、a、b三组数据和比色后的△E、△L、△a、△b四组色差数据。与单纯的色差仪测色的方法不同，分光测色仪能测量每个颜色点（10nm或者20nm波长间隔）的“反射率曲线”，而色差仪不能。分光测色仪可以模拟多种光源，而色差仪一般只有一种或两种模拟光源。

色差仪检测汽车面漆颜色的一致性：

传统上采用目视检测的方法来检测汽车面漆的颜色偏差，这种检测方法工人劳动强度大、视力损伤严重，错判、漏判频繁，为了提高汽车面漆色差检测效率以及准确性，就可以使用仪器来进行测量。

色差仪的主要作用就是让测量的色差数据化，可操作化。根据汽车面漆的颜色呈现方式，我们知道，物体颜色取决于该物体对入射光的选择性吸收。如果吸收光谱不同，那么呈现的物体颜色也就有所区别。色差仪就是利用这种原理，通过检测样品反射光能量，对比得出样品的光谱反射率，根据相关公式，计算得出样品的三刺激值XYZ。然后通过色彩空间的转换，得出CIELAB值。用户只需分析色差仪测量的ΔE及Δa、Δb、ΔL值，就可以准确的评定汽车面漆的色差问题。

有一些面积较大的环氧地坪工程中，施工队没有将环氧地坪材料一次性采购到位，有些分好几个批次购买，这就导致不同批次的环氧地坪面漆有色彩差异，在施工后就会发现地坪面涂有色差。

色差仪管控环氧地坪的颜色差异：

传统颜色的检测方法，一般是通过人眼进行目视测量。这种测量方法由于受到观察光源，观察环境、观察者主观心理因素的影响较大，其测量的结果会不准确。为了提高颜色测量结果的精度，我们一般会使用的测色仪器。

色差仪是一种专门测量两个色源颜色差异的仪器设备，模拟人眼对红、绿、蓝光感应，对被测物体颜色进行分析。所有的颜色都可以通过任何一种Lab颜色标尺被感知并测量，L轴为亮度轴，0为黑，100为白；a轴为红绿轴，正值为红，负值为绿，0为中***；b轴为黄蓝轴，正值为黄，负值为蓝，0为中***