2、设计原理

   分光测色仪是根据分光型原理设计的，普通色差仪是根据三刺激值型原理设计的。分色测色仪具有高精度性和不断增加的多功能性。彩谱分光测色仪能同时测量SCI（是一种包括镜面反射进行测量的方法。由于这个原因，它把样品表面的影响降低，特别适合颜色质量监控和计算机配色）和SCE（是一种排除镜面反射的测量方法。这种类型的测量所得的结果和肉眼观察的比较相似）。由于它可以测得每一波长下的反射率，因此适用于复杂的色彩分析，当然价格也相对昂贵。三刺激值色差仪有相对价格低廉、外形小巧、出众的灵便性以及操作简便的特点。

在实践中液体滤光器需要十分仔细的配置，使用也很不方便。因而，经常用近似的玻璃滤光器替代，当然所有获得的光谱透射特性就不可能是所希望的那样准确。

   由于标准光源A和C在紫外区域的功率非常小，与人们通常观测颜色的自然日光不同，在非荧光色的观测中影响不明显，而在带荧光颜色的观测中就不能满足需要了。鉴于荧光染料越来越广泛的被采用，需要有包括紫外辐射功率的标准照明体来近似代表日光。D65照明体代表可见光谱范围内的平均日光，短波分布至300nm。在约为380-300nm区域，照明体D65有比照明体C高得多的功率分布。D65照明体的主要用途是加权计算物体色的三刺激值和其他色度数据。可广泛应用于：纺织、印染、服装、皮革、鞋材、塑胶、电器、喷涂、电镀、涂料、油墨、颜料、化工、印刷、包装、家具、建材、摄影等颜料管理领域。

汽车面漆颜色不一致的预防与补救：

1.喷涂前一定要在样板上试验，确保配色准确。

2.利用技术资料所建议的喷涂方法。

3.如果在配色上有困难，可采用“柔和”喷涂法。

4.打磨表面，将面漆颜色调校到较接近的色调，然后利用“柔和”法或“接驳口喷涂”法重新喷涂。

5.将附近表面抛光清洁，以检查颜色。色差仪使用过程中，由于仪器元件的损坏和老化会给测试带来意外的误差。对于一套色差测试仪器，其可活动的元件越少，则因磨损及元件放置错误造成的问题越少。在测试过程中，对测值出现的一些偶然的、异常的变化应予以足够的重视，并要求仔细检查色差仪，因为这意味着色差仪的某一元件可能出现错误