光泽度其实是和上面三种是完全不一样的概念，都是对于透明物体的透射现象，而光泽度是针对于物体表面对于光的镜面反射。

   光泽度可以理解为，物体表面的细微的“粗糙”程度。就是表面越光滑，越“反光”，人眼觉得越“亮”，光泽度也就越高。

   需要测量光泽度的行业很广，一般都是用光泽度仪。

   书面解释：光泽度是对材料表面镜面反射光的能力进行评价的物理量。

镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层薄膜，以改变玻璃光学性能的一种玻璃产品。由于原材料及加工工艺等上的差异，就会导致镀膜玻璃在外观上出现颜色差异。为了准确的评定镀膜玻璃的颜色，管控镀膜玻璃颜色的品质，就可以使用色差仪来对镀膜玻璃的颜色进行检测。

镀膜玻璃产生色差的原因：

1.玻璃原片因素

由于镀膜玻璃原片一般都是透明度比较高的玻璃，如果玻璃片本身存在色差，那肯定就会导致镀膜玻璃产生色差了。

2.不同批次因素

不同批次生产的浮法玻璃由于原料和工艺条件的变化很容易导致颜色不一致产生色差。

3.存放时间因素

由于长时间的存放，浮法玻璃表面可能发生霉变、辐射与包装材料发生物理或化学反应，产生不同程度的缺陷。其中，浮法玻璃如果在退火过程中表面沾上水或油等形成的痕迹也可能是导致后期镀膜玻璃产生色差的原因。

4.厚度不均因素

汽车面漆在喷涂的过程中，由于喷涂工艺及面漆调配工艺等上的差异，喷涂后容易在外观上出现颜色不一致的情况，为了管控汽车面漆颜色的一致性，就可以使用色差仪来对汽车面漆的颜色进行检测。

汽车面漆产生颜色差异的原因：

1.涂层厚度

涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分。

2.溶剂挥发速度

溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相。

3.溶剂的亲水性

在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面有薄层水雾。造成涂层发白而产生色差。

4.涂层的均匀性

不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素也会产生色差。

汽车制造商和车身修理行业的人比谁都清楚汽车对拥有者的重要性。对于许多客户而言，他们的汽车不仅仅是一个对象或工具；它几乎是家庭的一部分。此外，车辆的颜色在很大程度上说明了其所有者的身份和自我意识，因此，批次之间的一致性以及与广告和承诺给客户的承诺一致至关重要。重要的是，制造商和汽车维修店必须确保他们使用的透明涂层能够保持颜色的一致性。

检查透明涂层中是否有任何色素沉着或各品牌之间的色素沉着差异的更佳方法是使用带积分球的漫反射/8度分光测色仪，该积分球支持在“包含反射镜”（RSIN）模式下运行。使用分光测色仪可以帮助您量化汽车透明涂层的色度数据，通过对比试样与标样的色度数据差异，就可以评定汽车透明涂层的颜色。

对于较小的规模修复配色过程中，分光测色仪对于车身修理工和汽车美容师来说是一种有价值的工具，他们可以对油漆褪色和损坏的汽车进行补漆修复和细节处理。