浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享海外仓库。海外仓库是近年来兴起的一种新型跨境电子商务国际物流模式。是指经营跨境电子商务的企业在海外目的地建立或租赁仓库，通过海陆空等运输方式将货物运输到海外目的地，通过跨境电子商务进行在线销售。消费者成功下单后，企业可以利用海外目的地仓库或海外第三方物流机构直接进行货物配送和运输。与传统物流模式的弊端相比，海外仓库这种新的物流模式可以缩短物流时间，降低物流配送成本，有效解决商品检验、退货等诸多问题;虽然它具有传统物流的优势，但由于建设海外仓库***巨大，许多跨境电子商务企业望而生畏。

赤道与您分享开展战略联盟，实行规模化经营。

这主要针对具有一定规模和度的大型报关代理企业。大规模经营是我国大型报关代理企业优化资源配置、降低运营成本、增强竞争力、提高服务水平的重要途径。实现的手段是以资金和利益为纽带，打破地域、行业和企业的界限，整合供应、资金和网络，实施战略联盟，提高货运代理企业的综合竞争力。另一方面，货运代理企业之间通过空运销售、海运预约和租赁经营等业务的整合，促进供应规模化、集约化。

赤道与您分享在东欧，DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等，EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。 　　在亚洲，韩国、日本泰国等东南亚***适合发FedEx、DHL。FedEx时效快，DHL具有速度快的特点，但它的价格高。印尼建议发DHL，因为它的清关能力强。 　　加拿大、美国等美洲***，FEDEX、UPS、DHL比较适合，它们的清关能力强，速度快。墨西哥适合FEDEX，阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX势，但要小心清关风险。 　　大洋洲，DHL、UPS速度快，但价格高；、FEDEX价格低，但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上“MADE IN CHINA”。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵，偏远地区多，建议发EMS。 　　总言之，EMS各国的通关能力，航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多***和地区，几乎通邮，运输范围广是它的优势。

赤道与您分享跨境物流的估计结果与全部通航***跨境物流的估计结果符号完全一致。双边航空运输协定自由化水平对贸易的影响方向上与估计结果基本相同，通航高收入***跨境物流的系数略高于全体通航***的系数。无论是短期还是长期，抑或一般影响水平，比较两组估计的系数可以发现双边航空运输服务贸易自由化对贸易的影响水平上，高收入***的影响水平明显超过中低收入***。他们认为“天空开放”协定可以降低美国与高收入和高中收入***之间的航空运输成本进而增加货物贸易，但不能降低美国与低中收入和低收入***之间的航空运输成本，从而增加货物贸易。