浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱***、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享在为贵重物品运送快件时应注意：

1.在寄送贵重物品前，必须保证价格，说明贵重物品的价值，并按规定***费用。你已经和快递公司联系过了，不能保密，这样会导致你的损失或者索赔的损失。

2.必须澄清被稳妥人员的程序，以及快递员的劝告责任，一旦达成协议，贵重物品，特别是易碎品，应妥善包装，并仔细包装，以确保运输过程的安全。

3.损坏或丢失后，请先与快递员联系，并根据初步准备工作直接签订合同。

赤道与您分享掌握进口船舶的动态。

掌握进口船舶动态和船期，对于做好港口工作，及时合理安排进口船舶卸货，尽快将货物交付给收货人是极其重要的。货运代理应填写运输卡和进口船舶动态表。在安排船货时，无论是国内班轮还是国外班轮都要认真按船、航次填写，作为船货安排的依据。运输卡的内容包括船名、船期、各港所配货物的主要货类、数量、实装量、抵达港口的时间。如有特殊货物(如甲板货、重大货物的***货物)，应列出，以便提前做好卸货安排。

赤道与您分享将通航***分为高收入***和其他***，其他***包括中等收入和低收入***。由于与中国订立双边航空运输协定并通航的低收入***仅有8个，中等收入和低收入***就没有进一步分类进行估计。既是对通过不同***分组计量从而分析双边航空运输协定自由化的影响是否存在差异，也是一种稳健性检验。分别为通航高收入***与中国、通航中低收入***与中国贸易引力跨境物流的PPML方法估计结果。

赤道与您分享是否同为世界贸易***成员，无论是高收入组还是中低收入组，长期对与中国的双边贸易产生影响，中低收入组的影响大于高收入组。集运的估计结果表明，中国的贸易伙伴无论是高收入国还是中低收入国，中国与它们之间的双边航空运输服务贸易自由化程度均会对双边货物贸易产生影响，而且短期内的影响更大。需要特别强调的是，双边航空运输自由化对中国与高收入***双边贸易的影响更大，这也与一般的理论分析一致。同时这个结果也说明估计结果是稳健的。双边航空运输协定属于与货物贸易相关的政策，而理论上认为它们之间可能存在相互作用的问题，因而双边航空运输自由化程度货物贸易之间存在内生性问题，也可能与同为解释变量的GDP存在内生性问题。