中欧班列一个柜的费用
目前中欧班列到汉堡的火车很多车次,主要的有:
郑欧班列郑州到汉堡的班列是12-14天时间
湘欧班列长沙到汉堡的班列是15天时间
合新欧班列合肥到汉堡的班列也是15天的
还有重庆,武汉和苏州的班列都能铁路到汉堡,时间都差不多。
蓉欧班列成都到波兰罗兹11天时间
蓉欧班列成都到荷兰蒂尔堡13天时间
运费的话,不同班列的差别还是挺大,基本都在3500美金一个大柜以上。
中欧班列
其实总体来说,中欧班列铁路运输价格还是挺划算的 ,如果不是***的补贴,运费根本不够运输成本,都是***在撑着起来的。
浙江赤道供应链有限公司主要经营:全程自主拼箱***、卡派和空运业务,以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。
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海运费的计算方法
海运拼箱(LCL)运费的计算方法有多种,根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种:
1CBM=1000KG:如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/1000*费率。
1CBM=750KG:如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/750*费率。
1CBM=500KG:如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/500*费率。
1CBM=363KG:如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/363*费率。
赤道与您分享美国亚马逊FBA头程发海运拼箱掌握什么技巧省费用呢?
就拼箱小货而言,美国当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的,也不是以托盘为结算单位。美国FBA头程海运拼箱运费怎么节省?
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招:合理配货。 美国FBA头程海运拼箱简单的方法是,配货的总立方数要是2.5立方米的整倍数,每两个托盘的总高度要接近2.4米,而不是每个托盘打足FBA仓库 要求的1.8米的限高。这样就能利用美国当地计费规则,减少单位成本支出。当然这也不能一概而论,除此以外,还有一些因素会左右头程的单位成本,比如品名以及重量体积比例等。
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第二招:利用尾舱。传统拼箱公司揽货计算海运拼箱舱位时,经常会预留一些弹性舱位,实际装箱时更会因为到货数据不准,或者报关等原因,空出部分尾舱。FBA头程业务由于有统一的收货人和统一的贸易单证,所以比传统拼箱更能够利用好这些尾舱,一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候,这些相对比较便宜的尾舱。
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