螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。

随着螺杆式空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的螺杆式空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近机头大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。

空气压缩机一直为动力农业应用提供动力，有助于创造新的运输方法和农场维护。压缩空气动力用于喷涂谷仓，农场棚，围栏和附属建筑的喷枪。 使用喷枪可提供均匀的流动和光滑的涂层，而无需增加时间。 压缩空气动力输送系统用于将谷物，粉末和颗粒运输到筒仓中进行储存。 真空也是在封闭管道内移动干货的安全替代方案，没有污染风险。

螺杆式空压机是一种空气压缩机，有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、***。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。