活塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式。活塞式空压机的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐。

活塞式空压机多采用的是油润滑(现在新型的空压机也开始采用的是无润滑的形式)，而活塞式氧压机多采用的是氟塑料无润滑活塞环。二者的压缩介质也不同，活塞环、填料函等的在结构和材质上的也是有所不同的。其具体情况是:1)膨胀间隙。由于氟塑料的膨胀系数是比较大的，因此为了保证氟塑料活塞环和填料密封圈在工作温度下不至于膨胀卡死的话，无润滑的活塞式压缩机比有油润滑的活塞式压缩机是要留有较大的膨胀间隙的。

活塞式空压机的活塞杆为什么会断裂？活塞式空压机是日常工作常见一款低成本空压机，此款空压机常见的故障——活塞杆的断裂现象。空压机活塞杆的断裂的是由于活塞杆中存在原始裂纹，原始裂纹主要有环向裂纹和纵向裂纹，但导致活塞杆断裂的是环向裂纹，因为环向裂纹跟活塞杆交变工作的应力垂直，在交变工作应力之下很容易扩展以及导致活塞杆疲劳断裂失效。