磷化剂的原理是磷化液本身和基体反应后在基体表面生成一层致密的化学转化膜，以起到保护基体的作用。

磷化剂的组成：磷化剂由金属磷酸盐沉积而成，其主要组成为金属磷酸盐。不同类型的磷化液有不同的组成成分。对于钢铁锌系磷化，磷化剂成膜成分主要有游离磷酸、磷酸二氢锌；锰系磷化，这类磷化液中的基本成膜成分含有磷酸、酸式磷酸锰；锌钙磷化，其磷化液液中含有游离磷酸、磷酸二氢锌、磷酸二氢钙。

锌系磷化相对于铁系磷化在操作上还是比较复杂的,日常生产中磷化槽液需要控制总酸、游离酸、 促进剂浓度，这些参数如果控制不好，就会出现各种各样的问题！

为了保证锌系磷化的磷化效果，需要注意一下几个方面

1、各种清水PH值保持7

2、表调PH值保持8-9

3、有酸洗的必须加中和槽防止酸液带入表调槽、磷化槽

4、每天测试磷化槽液各参数浓度，严格将参数保持在标准范围内

5、磷化后水洗要经常更换，否则干后会有水印

6、磷化槽液定期倒槽，清洗沉渣

涂装工艺一般可分为：喷漆、除油剂喷粉和电泳。工件经表面处理后，针对不同工件对外观和耐腐蚀的要求，选用合适的喷涂工艺及设备，同时应注意流平、干燥、冷却等工序的控制，否则会对产品质量产 生不良影响。

一 般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。对于防腐要求较高的场合，如摩托车车架、放在厨房中的冰箱等一般采用喷粉工艺。电泳工艺一般运用于耐盐雾试验、耐冲击性等要求比较高的场合并且充当底漆的作用。当然象汽车雨刮器、门锁等只需一道电泳漆就能满足要求。有时对一种产品三种工艺都能适用，这由各方面的综合因素而定。