磷化过程中主要的就是磷化液剂，不同磷化使用的磷化剂也会不相同，将金属工件放入磷化剂中后，就会相互之间发生化学反应，生成一种磷酸铁元素，并且还会产生氢氧。工件放入磷化剂中后，需要持续的晃动几分钟，主要是为了排出滞留在工件凹槽内的空气和气泡，磷化的时间一般会根据不同的工件结构，材料以及温度来决定，通常情况下在30分钟左右。

金属表面喷漆前为什么要做磷化处理，有什么作用？

磷化剂主要是通过化学反应在金属表面形成一层磷化膜，以提高金属产品的耐腐蚀性，还可以对金属表面的防锈、防锈蜡等作用，同时提高喷漆的附着力，所以金属在喷漆前会选择进行磷化处理。

磷化处理:将金属表面通过化学反应生成一层非金属的、不导电的、多孔连续的磷酸盐薄膜。的主要成份为酸式磷酸盐，这些酸式磷酸盐在溶于水后，分解产生游离磷酸，与工件表面金属起化学反应，生成磷酸盐沉淀在工件表面。形成磷化膜。

大型的钢铁构件在涂装前进行磷化处理，可以增强其防腐能力，提高漆膜的附着力，延长漆膜的老化时间，从而提高钢铁构件的使用寿命。该 磷化液 涂刷于带锈构件，在构件表面能形成一层磷化膜，铁锈在反应过程中转化为磷酸铁盐等磷化膜中的有效成分，磷化膜具有隔绝空气，防止构件继续氧化的功能。膜层与基体表面呈渗态结合，因此经该技术处理后的构 件表面不仅具有良好的防腐效果，又有增强油漆附着力的作用。

涂刷操作简单方便；磷化液利用率高，成本低廉；膜层封闭性强，附着力强。

磷化膜不均匀、发花或有斑点产生原因：除油不干净，槽液温度过低，表面钝化，游离酸度和总酸度的比例失调。防止方法：加强除油清洗，适当提高槽液温度，加强酸洗，将酸比调整到工艺规定范围。

磷化膜的耐腐蚀性差和生锈产生原因：磷化膜晶粒过粗或过细，游离酸含量过高，表面过腐蚀，溶液中磷酸盐含量不足，表面有残酸。防止方法：调整游离酸度与总酸度的比例；降低游离酸含量，可加氧化锌或氢氧化锌；控制酸洗过程；补充磷酸二氢盐；加强中和与水洗过程。