表面处理经常会遇到磷化处理，一般被当做表面处理的前处理。磷化就是将工件置于含有锰、铁、锌的磷酸盐溶液中处理，使工件表面生成一层难溶于水的磷酸盐薄膜的过程，又称为磷酸盐处理。磷化按操作温度可分为高温、中温、低温磷化三种类型。磷化膜的厚度约为3-20微米，成灰或暗***。与金属基体的结合较好，在大气条件下很稳定。这里说的大气条件很重要哈，钢铁件的发黑发蓝里面说的耐腐蚀性也是大气条件下，在酸碱环境中磷酸盐、金属的氧化物都是不耐腐蚀的。磷化液氧化处理的表面在有机油类、笨及各种气体燃料中有很好的耐蚀性，而且磷化膜的耐蚀能力为氧化膜的2-10倍以上。


磷化剂的工艺流程与使用说明

磷化剂是常温磷化，可在室温下对钢铁表面形成均匀致密之磷酸盐膜，用作涂漆底层，可增强油漆附著力和防锈力。

使用方法：

使用时将磷化剂8%-10%兑水使用，将需磷化的工件置于本品中完全浸泡10-15分钟，处理完成后取出，用清水冲洗干净即可进行下道工序，注意，磷化前需要惊醒除油除锈。

工艺流程：

除油→漂水→漂水→除锈→漂水→漂水→表调→磷化→漂水→漂水→烘干→下道工序

说明：

1、每天定时测量槽中各项数值4-6次，以确保在标准范围内。

2、控制促进剂浓度，不可多加，添加方式以少量多次为宜。

3、定期清理沉渣，槽液更换周期视生产情况而定。

4、槽液中需要配合中和剂与表调剂使用。

新型磷化药剂的种类： 对于新型涂装前处理的磷化药剂来说，一般指的是低温磷化药剂和常温磷化药剂。这两大药剂还进一步分为亚硝l酸l盐药剂和非亚硝l酸l盐药剂或内含促进剂药剂和外加促进剂药剂。如果按配方是否含镍盐来分，还可以分为有镍和无镍两种药剂。概括的说，新型磷化药剂是指低温的亚硝l酸l盐含镍的磷化药剂，低温内含促进剂非镍磷化药剂，常温亚l硝l酸l盐含镍药剂，常温内含促进剂无镍药剂。

生产实际中存在的问题

辅助设备不配套 辅助设备不配套主要表现在：

①磷化缺少烘干设备，个别厂工件磷化后白干，造成磷化膜含结晶水、孔隙率高、耐蚀性低。

②沉渣无过滤装置，一般来说，缺少沉渣过滤装置不会明显影响磷化膜质量，而个别磷化线采用压缩空气来搅拌脱脂液、表面调整液及磷化液，力求加速反应，这是有利的一面，但不利于磷化渣沉积槽底，悬浮的沉渣吸附在磷化膜表而，膜层挂灰严重。如果配备一套连续过滤机，不仅能提高磷化成膜速度，而且膜层质量将大大改善。