磷化剂公司其实在大气环境中有很多场景是潮湿闷热的环境，比如户外的铁件，做了发蓝发黑处理，在下雨后的潮湿环境也是很容易生锈，这种金属氧化膜不耐酸碱腐蚀。通样磷化处理后潮湿环境也是很快生锈，也是因为磷酸盐膜不耐酸碱腐蚀，这就是氧化和磷化是前处理的原因，之后喷漆，被前处理的表面和漆的结合性更好。喷涂后的表面，对各种环境有很强的耐腐蚀能力。

锌系磷化剂使用后浓度变弱了如何添加？

一般锌系磷化剂换槽时间一般为3-6个月，但是再换槽之前，随着处理的工件增加，槽液中的磷化剂、中和剂等也会逐渐变软，那么再使用过程中如何添加才能保持效果呢？

1、磷化剂添加量(kg)=2×(标准全酸度-测量全酸度)×体积(m3)

例如：1吨槽液，现全酸度为33px，欲上升至少40px，

则需添加皮膜剂(kg)=2.05×(30-25)×1=10.25kg

2、促进剂添加方法：1吨槽促进剂欲上升1度，须加促进剂750g。

3、降游离酸时中和剂添加方法：1吨槽，每降游离酸1度加中和剂530g。

注意事项：

磷化剂需配合促进剂、中和剂使用（TA=40±5 PT、FA=1-1.5 PT、AC=2.5-4 PT）

如果磷化出来颜色偏黄、生锈则是以上参数不对，需要重新调整。

由于磷化膜的多孔性，使金属的表面积**，大大提高了金属表面的吸附能力。如果经过浸防锈油处理，可吸附大量的防锈油并保持于其孔隙中，可使金属工件的防锈或防锈封存期延长。如经过磷化剂磷化处理，则可用于某些摩擦、转动领域。大大提高了金属表面的吸附能力。我们知道了无磷除油剂在金属表面处理中，可以明显提高涂层的附着力，还有提高金属表面的吸附能力等。这都是生产加工活动中产品更加好的制成所需要的，如果大家对除油剂或者磷化剂产品感兴趣，欢迎来我们公司进行选购

磷化液沉渣和垢的形成，磷化液在正常使用的情况下，或快或慢地积累起组成沉渣的不溶性磷酸盐。用任何一种方法磷化钢铁时，这种不溶性磷酸盐是由不溶性磷酸铁(FePO4)组成的，而且可能是具有显著结晶特性的单斜晶系或斜晶性结构的，也可能或多或少地具有胶体特性。那么，现在我们就来说说磷化液沉渣和垢的形成。在某些情况下，没有很好的磷化的零件表面出现挂灰的情况，在磷化膜表面有一层带白色的表层。