早在20世纪90年代，中国市场就出现了一些可降解的塑料制品。以包装材料塑料袋为例。当时，聚乙烯(PE)材料广泛应用于市场上，但由于没有强有力的政策支持，人工降解成本高(需要紫外线、臭氧、热氧化、光氧化等处理技术)，应用范围不广。近年来，环境保护已成为关注的主题。中国还出台了一系列政策，如塑料限制令，包括政策支持和技术发展。可降解产品广泛应用于当今社会。

　　虽然这种塑料制品可以降解，但它不能完全降解。此外，一些降解剂本身也有一定的环境污染危害，这也是我们应该提倡全降解塑料的原因之一。

塑胶回收是一件很麻烦的事，问题是回收成本比新塑料要高，现在出现了可降解塑料，目前PLA——聚乳酸制品——来自农产品发酵的聚乳酸——乳酸，那么全生物降解环保袋是怎么实现降解的呢？

　　简单地说，聚乳酸不是烯类加聚物，主链上存在大量的酯键，不像PET这类聚酯材料那样，由于碳链太短，对活性的酯键形成保护，对活性的酯键不起任何保护作用，而学到的有机机理都知道，酯键对于亲电***或亲核***都没有抵抗力，因为它的碳链太短，对活性酯键的保护作用才是根本。生化降解当然比较复杂，但是基本的节奏还是差不多的，都是化整为零，化零为水和二氧化碳。

全生物降解环保袋是怎么实现降解的

　　这种塑料可以降解，理论上处理的方法就是随意扔在地上，所以填埋什么都行。除PLA外，还有一些其它可降解塑料，其降解原理并非全是化学降解或生物降解，有的是利用紫外线。

　　降解性塑料前景很好，但目前的问题是价格昂贵。为了解决昂贵的问题，还需要解决性能过于平庸的问题，抗跌比不上PC，耐热比不上PA，防腐比不上PE，对大多数行业来说，性能还是首要关注的问题。

　　当前在农业膜上推广可降解塑料，是一个很好的尝试方向，一是有这方面的需求，二是对其它性能要求不高，用量大，可以支撑行业发展;当然，制品也是很重要的需求领域。

预计2021年中国汽车年产量将达到3000万辆，按照300kg/台汽车改性塑料保守使用量，5年内汽车改性塑料行业年复合增长率超过26%。石化与煤化工聚烯烃和工程塑料产品升级，需***关注车用塑料市场。未来几年汽车行业将成为中国全生物降解改性料消费量增速快的领域。

全生物降解改性料

　　全生物降解改性料是以通用塑料和工程塑料为基础，经过添加改性剂，和填充、共混、增强等加工方法，提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化、节能环保的要求的日益提高，汽车改性塑料的用量逐年增加。

　　相比40%的改性塑料用于汽车行业，中国仅10%左右，汽车行业或成中国改性塑料消费量增速快领域。