螺杆空压机运行中要注意的问题

一、空压机无法空车

一般的话，可以从进气阀的工作是否正常去检查，还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实螺杆空压机是有点像汽车的，如果***的好，其工作寿命就会厂，而且出现问题的可能性就更加低了，很多时候螺杆空压机出现问题大多都是因为***不当或者方法错误造成的。

二、螺杆空压机无法启动

造成这个问题的可能性比价多，但是有经验的工程师一般都会从以下几个方面去考虑问题

1.***丝是否烧坏了，这个是比较常见的问题了。

2.保护机器的继电器失去了效果。

3.启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在螺杆空压机，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。

4.螺杆空压机的供给电压太低。

5.机器的电机出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。

螺杆空压机耗油大的原因

1、油温过高，螺杆式空压机工程师应在停机一段时间后检查油冷却器的工作情况，必要时更换新零件，并清洁油冷却器的芯。

2、机油太多。在这种情况下，螺杆式空压机的维护人员应排除多余的油，找出油的来源，给发动机加适当的油，不要加太多的油。

3、气门室中发动机机油过多可能是由气门导管磨损、活塞环和缸套磨损、涡轮增压器密封圈损坏或空气压缩机机油消耗过多引起的。

4、螺杆式空压机漏油一般是空压机油耗过大的主要原因。空压机修理工需要快速发现漏油，并根据需求进行修复。需求强调空压机漏油会导致机器站等地方漏油。为了减少污染，在维修和***空气压缩机时，尽量使用清洁剂进行清洁。

空压机为什么需要大修?

空压机主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时，螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。

　　此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：

　　主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害

　　主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。