空压机节能改造后的优点

1、节能改造：总体节能达20%以上

1）加载时的节能：空压机节能改造后，压力一直保持在所需的设定工作压力，比改造前可降低10%的压力，依据功耗公式可知改造后此项可节能10%。

2）卸载时的节能，电机卸载运行时耗费的能量是加卸时的40%左右，按均匀四分之一左右的卸载时间算，此项可节能10%左右。

2、发动电流小，对电网无冲击

变频器可使电机起动、加载时的电流平缓上升，没有任何冲击；可使电机完成软停，避免反生电流造成的损害，有利于延伸设备的使用寿命；

空气压缩机的排气量由什么决定的

1、冷却效果:当气体被压缩时，温度会上升，转子和壳体的温度也会上升。在吸入过程中，气体将被转子和壳体加热，以膨胀和减少吸入量。空气压缩机的转子有时用油冷却，外壳用水冷却。主要原因是降低温度。如果冷却性能不佳，温度将上升，废气量将减少。

2、转速:空气压缩机的排量与转速成正比。转速将随着电网的电压和频率而变化。当电压降低(对于异步电机)或频率降低时，转速将降低，从而减少空气量。

空压机加装后的效益提高

空压机加装后的效益

提高压力控制精度

空压机节电控制系统具有的压力控制能力。使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配，控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于控制电机速度的精度提高，所以它可以使管网的系统压力变化基本保持不变.

延长压缩机的使用寿命

从0HZ起动压缩机，它的起动加速时间可以调整，从而减少起动时对压缩机的电器部件和机械部件所造成的冲击，增强系统的可靠性，使压缩机的使用寿命延长。此外，控制能够减少机组起动时电流波动，这一波动电流会影响电网和其它设备的用电，能够有效的将起动电流的峰值减少到程度。

一体机设计中的电机温升问题

　　目前的一体式螺杆主机，电机直接安装在螺杆机头的吸气伸轴端。业内很多人，提出了一体机电机温升的质疑，认为电机直接与螺杆机头做成一体，螺杆机头的温度会传递到电机侧，导致电机散热差、温升高。对于此类观点，依据本公司实际的设计与应用状况，做如下几点说明：

　　首先，电机温升主要依赖于特定工况下的电机设计，笔者所在公司的一体式螺杆主机用永磁电机，是针对一体式结构和空压行业的运行工况进行的特殊设计，如充裕的服务系数考虑，并经过了详细的测试确认，不同于市场上运用的通用型永磁电机设计，实际运行时电机温升状况良好。对于直接将市场上通用型永磁电机的定、转子直接安装在螺杆机头端部的组装方式，建议进行比较详尽的测试，以确认该永磁电机是否适合空压机特定的结构和工况。图1为一台一体式螺杆主机在温升平衡情况下的温度分布。由图可见，即使在温度平衡条件下，电机端的外壳温度也不过在40℃左右。