化工换热器铝多孔表面传热管是利用金属热喷涂技术，采用含有造孔剂的铝基粉末，在普通光管的表面制备一层铝多孔涂层。该涂层在传热介质沸腾阶段，涂层中的大量微孔变成为汽泡形成的，由于微孔内的汽泡处于四周受热状态，气泡核迅速膨大充满内腔，持续受热使气泡内压力快速增大，促使气泡从管表面细缝中急速喷出。气泡喷出时带有较大的冲刷力量，并产生一定的局部负压，使周围较低温度液体涌入微孔内，形成持续不断的沸腾。这种沸腾方式在单位时间内，单位表面积上带走的热量远远大于光管，因而这种管型具有较高的沸腾传热能力。

    换热器在冷却水循环系统中，随着水溶解盐(如碳酸氢盐)的蒸发浓度增加，一些盐由于过饱和和沉淀，通过热交换器表面的热分解沉淀而得到一些盐。这些鳞片由无机盐和结晶致密组成，被称为水晶鳞片。一种腐蚀性液体或含腐蚀性杂质的液体，它是由于热表面的腐蚀而产生的。腐蚀的程度取决于液体的成分、温度和处理过的液体的pH值。通常，铜和黄铜的污物冷却管，金属腐蚀主要是在高温(40 ~ 50度)的氧腐蚀下，铜或铜合金腐蚀产物和钙析出的污垢，导致大量的腐蚀污垢。

    换热材料的低温腐蚀问题。锅炉尾部出口排烟温度过低会使换热器的壁温低于***蒸汽的凝结点，引起金属换热管受热面的严重腐蚀。一般工程应用所选择的低温省煤器的低壁温应超过烟气点温度 10℃ 左右，从而达到防止低温结露腐蚀，从而导致金属材料的换热器只能回收约120℃以上排烟温度的锅炉烟气，不能充分利用排烟余热，限制了低温省煤器的应用范围。

    在金属表面的缝隙和被覆盖的部位会产生剧烈的缝隙腐蚀。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。 “双金属腐蚀”也是管板腐蚀的一种常见现象。常见的局部腐蚀有缝隙腐蚀、应力腐蚀和磨损腐蚀等类型。在周围介质的化学或电化学的作用下，并且经常是在和物理、机械或生物学因素的共同作用下金属产生的***，也即金属在它所处环境的作用下所产生***。