空心环支撑缩放管换热器是以缩放管为传热元件，折流板采用空心环式支撑结构形成的一种新型换热器。该换热器的缩放管经轧制而成,轧制后在管的轴向形成了有规律的扩张段和收缩段。与光滑管相比，在轴向流场方向，流体局部(缩段或放段)的流速和压力形成周期性变化，使横向湍动增强，因而可以在较小的Re数下进入湍流状态(湍流状态下，同一介质间的热交换能力增强，介质均温性增加，换热管两侧表面介质温差加大，使换热速度加快）。

   如何提高换热器的热交换效率?在换热器的应用中，如何提高传热效率?哪些因素会对其有影响呢？下面湖南迅科旭光小编就带大家一起来了解一下吧！对于单工艺布置的板式换热器，应尽量安排在热交换器的固定端板上，以方便维修。介质温度增加,自然对流流强,形成的保留效果更明显,因此,介质进口和出口位置应热流体的进步在冷流体入口的安排,为了减少保留区域效应,提高传热效率。

    T型翅片管的特点：

    ⑴传热效果好。在R113工质中T管的沸腾给热系数比光管高1.6-3.3倍。

    ⑵常规的光管换热器，只有当热介质的温度高于冷介质的沸点或泡点12℃-15℃时，冷介质才会起泡沸腾。而T型翅片管换热器只需2℃-4℃的温差，冷介质就可沸腾，且鼓泡细密、连续、快速，形成了与光管相比的优势。

    ⑶以氟利昂11为介质的单管实验表明，T型管沸腾给热系数可达光管的10倍；以液氨为介质的小管束实验结果，总传热系数为光管的2.2倍；C3、***烃类分离塔的再沸器工业标定表明，低负荷时，T型管总传热系数比光滑管高50%，大负荷时高99%。

    ⑷较铝多孔表面传热管的价格便宜。

    ⑸由于隧道内部的气液扰动非常激烈以及气体沿T缝高速喷出，因而无论是T型槽内部还是管外表面，都不易结垢，这一点保证了设备能长期使用而传热效果不会受到结垢的影响。