充氮车
海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的***实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。
海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备,电动气体增压系统、气体增压泵,液体增压设备,及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。
主要技术指标
1.型号:HD-EG型;
2.压力范围:1.0-120MPa;
3.连接形式:螺纹;
4.结构形式:先导式;
5.密封结构:软密封、硬密封;
6.电源:AC380V或220V (50HZ);
7.材质:碳钢
济南海德森诺流体设备有限公司位于美丽的泉城----济南。我公司是从事各种气动气体(液体)增压泵、高压动力单元、充氮小车、高压制氮系统等产品研发、生产、销售和技术服务的流体科技企业。
公司按照法国OLAER公司技术标准,生产可以用于OLAER蓄能器的充氮车和充氮工具。OLAER蓄能器是法国品牌,是奥莱尔集团的创始人MERCIER先生,于1936年发明了首台气液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同时期生产的蓄能器、以及是否全进口进口产品、还是国内组装产品等不同,其充气接口类型比较多,选购充氮工具时,要根据具体接口形式来选者。有好多高压蓄能器,如美国PARKER收购法国品牌OLAER蓄能器后,OLAER蓄能器在国内各行业中逐步应用多起来,在国内推广开来,市场占有率明显提高,OLAER蓄能器是高压蓄能器,需要高压充氮车来补充氮气。
充氮车包含电机、油泵、油箱、电磁阀、压力传感器、换向阀、压力控制器、精密增压缸等;
重量:无油时装置总重量约130Kg;
环境温度:-200℃至+55℃;
充氮工作压力:≤70MPa;
海德森诺欢迎各位新老客户选购。
蓄能器的作用
蓄能器是把液压油的压力能储存在耐压容器中,需要时再将其释放出来的一种能量储存装置,它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要的时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常!OLAER蓄能器,原来是法国品牌,现被美国PARKER收购,OLAER是皮囊式蓄能器的发明者,前些年在中国国内市场应用较少。蓄能器在液压系统中主要有以下几方面的用途:
(1) 做辅助动力源,短期大量供油;
(2) 维持系统压力;
(3) 缓和冲击压力和吸收脉动压力。
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