热镀锌钢跳板的使用很多，在航运业，工程建筑层面应用十分多，具备抗腐蚀，抗磨损，使用期限长的特性。钢跳板是确保建设工程的过程加速的工具。 钢跳板的运送时要留意在应用汽车托运钢跳板的情况下超过车箱拦板高度的模板务必用绳子捆缚固定不动，车箱内或模板上严禁载客。驾驶人员须遵循公路交通管理办法，时速不适合过快。运送到施工工地的模板，务必放置齐整，下边加木方铺平，而且不适合过高，严防乱倒。 钢跳板与以前的木制起点、跳板有较大的优点，具备防火安全，地面防滑，防水防雨水的特点，并且还可以反复利用，能够回收利用再利用，是绿色环保的机器设备。建筑工程施工层面通常要确保安全，安全性是位的，钢跳板合乎工程建筑建筑施工的规定，有较大的进步室内空间。

为了更好地在基建项目工程项目中以钢代木，发展趋势以钢代木工程施工工具，积极主动营销推广热镀锌钢跳板，定本规程。本规程合适于造船业公司，电力企业，服务平台及工业建筑设备安装工程中各种各样钢管脚手架上的钢跳板。 二，技术标准 （1）原材料规定： 热镀锌钢跳板选用板厚1.5-2.0mm的厚钢板冷拉制做，其材料应合乎《普通碳素结构钢技术条件》（GB/700-70）。 （2）品质规定： a.热镀锌钢跳板的尺寸长短为2000mm-3000mm-4000mm,总宽为240mm，高度为65mm。 b.热镀锌钢跳板尺寸长短偏差不适合超过 3.0mm,总宽不适合超过 2.0mm,孔翻边高度偏差不适合超过 0.5mm。地面防滑孔直径（12mmx18mm）,孔位（30mmx40mm）,翻边高度1.5mm。 c.热镀锌钢跳板的压边型角宜维持90°，误差不适合超过 2°。 d.热镀锌钢跳板的表面应整平，表面拉伸应变度不超过3.0mm。 e.热镀锌钢跳板的板外等毛边务必挫平。 f.端部板折边和中断筋板选用提升焊接，焊接应维持整平。

热镀锌钢跳板和刷油漆钢跳板的区别关键取决于前面一种表层处理是热浸镀锌，后面一种是刷油漆。前面一种生产制造是用热镀锌带生产焊接后焊出口处喷涂，后面一种是一般热轧带钢焊接后总体上漆。热镀锌钢跳板比刷油漆钢跳板使用期限长，回收利用反复使用率高。 从成本费上而言，它比一般木制钢跳板等要低许多。从安全系数上而言，它耐腐蚀，耐腐蚀，防点燃，而且我局生产制造的热镀锌钢跳板具备标准成形的排序凸孔，因此地面防滑指数高和效果非常的好。 热镀锌钢跳板它除开具备着防火安全，重量较轻，抗腐蚀，耐碱性且抗拉强度高，外观设计美观大方，等特性。

与此同时选用钢跳板，构建钢管脚手架的无缝管能够有效降低成本，提升工程施工。对比实木板的价钱要低，多年以后的毁坏还能回收再利用35%-40%的资金投入等优势。因此在施工过程中应用开洞厚钢板开展建筑施工是佳挑选。许多选购热浸镀锌钢跳板的消费者，对钢跳板具体的安裝，应用和拆装方法并不了解。因此，今日笔者为我们整理了一系列热浸镀锌钢跳板的运用规范：在安裝热浸镀锌钢跳板以前，要逐块查验，如品质不过关，应该马上维修或拆换。