在整个湿拌砂浆施工过程中砂浆稠度是一个很关键的技术指标，稠度越大泵送喷涂顺利，然则砂浆上墙后抗流挂性差，经过1h喷涂后，砂浆稠度损失后抗流挂行明显较好。所以易于砂浆喷涂稠度为80~90mm之间。其次室外环境中砂浆稠度及保水率损失较大，所以针对运距较远的工地时，相应的提高保水材料和缓凝剂的用量，才能确保砂浆的稳定性。

住宅建筑水泥砂浆喷涂机螺杆泵转子、定子的磨损，磨损之后砂浆的流量明显降低，砂浆的喷涂压力和压缩空气的压力不能匹配，导致喷涂不均匀、偏料等现象。一般解决方法就是更换转子、定子，如果前端有调节外套的设备，可以适当调紧紧箍螺栓后继续使用一段时间。如果喷涂效果还是出现不匀和偏料现象要及时更换螺旋胶套，必要时更换螺旋轴方可开机使用。

喷涂作业时有时会出现喷涂不均匀现象。喷枪内气针位置移动导致出料不均匀，每一次喷涂前需先调整好气针口与喷枪口之间的距离，调整到更佳位置后锁紧气针固定螺栓，并记录下气针的位置。在喷涂过程中由于喷枪的不断操作移动，很容易导致气针位置移动，从而导致出料不均匀，这种情况下只要把气针位置调整到初始记录的位置即可。

砂浆机械喷涂堵管原因

在喷涂机输送和喷涂过程中，堵管的原因一般都是砂浆配方问题，砂浆离析，或者停留管道时间过长，工作压力过高都会造成堵管。 关于在砂浆机械堵管的原因您还知道哪些呢？

接下来为大家分享出现砂浆机堵管后的解决方案有哪些：

砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管。

     砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管现象，压力升高的主要原因除了砂浆配方、离析等问题外，还有以下几种因素，一种是输送距离过远、高度过高导致压力升高，另一种是喷涂设备枪口***堵塞而使输浆管内压力升高，砂浆输送、喷涂设备在管内压力升高的情况下致使管内沙浆产生压力泌水现象，一般发生在输浆管出口部位，随着压力的升高，砂浆内的部分水分通过出料口泌出，如果输浆管接头密封有问题，也会导致接口处砂浆泌水，从而导致堵管现象的产生。这种现象的堵管都是有前兆的，一般都会产生砂浆输送量和喷涂量明显减少的现象，同时工作压力逐渐上升，在这种情况下操作人员必须及时停止使用设备，否则随着压力的不断升高，砂浆压力泌水的情况加剧，导致堵管的情况更加严重，如果及时停机检查，一般堵管都只发生在出料口端，清理起来也相对比较简单。