砂浆离析现象造成的堵管一般发生在喷涂施工中途，主要原因是砂浆散装罐底部砂浆产生离析，造成砂浆材料性能的改变。其预防措施是控制好散装罐的存储余量，当散装罐底部砂浆储存量过少时应停止使用，对已经产生离析的砂浆可尝试适当增加砂浆稠度进行底层喷涂。砂浆在管道中停留时间过长而产生的堵管，主要原因是因为砂浆静止时间过长使砂浆产生初凝现象，从而导致流动性降低而产生堵管。主要控制方法是尽量减少停机时间，如确需停机较长时间，应先用完设备内剩余的砂浆，再进行停机且作管道清洗。

奇阳机械为您介绍砂浆喷涂机的推广与应用

随着水泥施工的发展，越来越多的施工设计涉及砂浆的喷涂作业。引水渠、引水洞、护坡、墙面加固、假山造型等等。而随着施工要求的逐步提高，人工涂抹的短板（如脱层、空鼓）显然难以达到施工要求。并且受到送料慢、钢筋挂网等制约。人工涂抹已然淘汰出局。在此大背景下砂浆喷涂机应运而生。它不仅速度快，，自备送料喷涂功率，更具有穿透力强，密度高等特性。脱层空鼓根本不存在。挂网喷涂更 是它的先天优势。

砂的粗细程度用细度模数表示，细度模数（Mx）按下式计算Mx=[(A2+A3+A4+A5+A6)-5A1]/(100-A1)细度模数越大，表示砂越粗。砂的细度模数范围一般为3.7～1.6，其中Mx在3.7～3.1为粗砂，Mx在3.0～2.3为中砂，Mx在2.2～1.6为细砂，Mx在1.5～0.7为特细砂。其中毛石砌体的砌筑砂浆，宜选用粗砂；光滑表面的抹灰及勾缝砂浆，宜选用细砂。底层与中层的抹灰砂浆的砂的大粒径控制在2.2～2.5mm；面层抹灰砂浆砂的大粒径不大于1.2mm。

砂浆机械喷涂堵管原因

在喷涂机输送和喷涂过程中，堵管的原因一般都是砂浆配方问题，砂浆离析，或者停留管道时间过长，工作压力过高都会造成堵管。 关于在砂浆机械堵管的原因您还知道哪些呢？

接下来为大家分享出现砂浆机堵管后的解决方案有哪些：

砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管。

     砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管现象，压力升高的主要原因除了砂浆配方、离析等问题外，还有以下几种因素，一种是输送距离过远、高度过高导致压力升高，另一种是喷涂设备枪口***堵塞而使输浆管内压力升高，砂浆输送、喷涂设备在管内压力升高的情况下致使管内沙浆产生压力泌水现象，一般发生在输浆管出口部位，随着压力的升高，砂浆内的部分水分通过出料口泌出，如果输浆管接头密封有问题，也会导致接口处砂浆泌水，从而导致堵管现象的产生。这种现象的堵管都是有前兆的，一般都会产生砂浆输送量和喷涂量明显减少的现象，同时工作压力逐渐上升，在这种情况下操作人员必须及时停止使用设备，否则随着压力的不断升高，砂浆压力泌水的情况加剧，导致堵管的情况更加严重，如果及时停机检查，一般堵管都只发生在出料口端，清理起来也相对比较简单。