在管式换热器内进行换热的两种流体 , 一种在管内流动 , 其行程称为管程;一种在管外流动 , 其行程称为壳程。管束的壁面即为传热面。为提高管外流体给热系数 , 通常在壳体内安装一定数量的横向折流档板。折流档板不仅可防止流体短路 , 增加流体速度 , 还迫使流体按规定路径多次错流通过管束 , 使湍动程度大为增加。常用的档板有圆缺形和圆盘形两种 , 前者应用更为广泛 . 。流体在管内每通过管束一次称为一个管程 , 每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体的速度 , 可在两端封头内设置适当隔板 , 将全部管子平均分隔成若干组。这样 , 流体可每次只通过部分管子而往返管束多次 , 称为多管程。同样 , 为提高管外流速 , 可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间 , 称多壳程。在管式换热器内 , 由于管内外流体温度不同 , 壳体和管束的温度也不同。
换热器添加润滑剂的原因是什么?
有的人觉得只需平常留意换热器的应用方法,搞好按时的清理、维护***工作中就无需添加润滑剂了,还能够省下一步工作。这类念头不但有误,还会继续导致十分比较严重的危害。
润滑剂的***是:
一、清理实际效果:换热器能够 根据润滑脂的循环系统除去残渣,并根据过滤装置过虑掉。
二、减少磨损:在机器设备中添加润滑剂能够 减少磨损、表层疲惫、因为黏着磨损等造成的磨损。
三、减少磨擦:在换热器的磨擦表面加润滑剂能够 减少摩擦阻力,进而减少摩阻,节约耗能。
四、传送输出功率:在许多状况下,在换热器中添加润滑剂具备传送输出功率的作用。
五、防锈处理实际效果:避免 气体,水珠、水蒸汽、腐蚀汽体和液态、尘土、金属氧化物造成浸蚀。
因而感觉润滑剂无关紧要的客户一定要立刻认知能力到这类念头是有误的,与此同时在以后应用、维护***换热器时,一定要挑选适合的润滑剂开展润化,要不然再规范的实际操作方法这些,也只能提升对机器设备的耗损。
固定管板式换热器的结构特点。
固定式管板换热器由管板、外壳、管板、管道等部件组成,整体结构紧凑,管道多,直径下面积大,制造相对简单。其结构特点是壳体内设有管束,管束两端通过焊接或膨胀固定在管板上,管板两端直接与壳体焊接,壳体侧进出口管直接焊接在壳体上,管板外缘头部法兰用螺栓紧固,管侧进出口管直接与头部焊接,管束内根据换热管的长度设置几个挡板。换热器的管侧可以通过隔膜分为任意数量的通道。
固定式管板换热器具有结构简单、制造成本低、清管方便、多管程、双壳程、规格范围广等优点,在工程中得到广泛应用。壳侧难以清洗。不适用于脏或腐蚀性介质。如果膨胀差较大,我们可以在壳体上设置膨胀节,以降低管壳侧温差引起的热应力。它具有旁路渗流小、锻件使用少、成本低、无内漏、传热积比浮头换热器大20%~30%等优点。
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