卸料平台搭设要求

卸料平台搭设要求：

①次梁为 14

工字钢，间距 800mm。在卸料平台底面满铺 5cm 厚木板（或者先在次梁上铺设木枋，间距 150mm，再满铺 18 厚模板）。

②卸料平台搭设时，主次梁要避开外脚手架立杆，外脚手架立杆钢管直接穿过卸料平台，外脚手架水平杆避开卸料平台，在相邻位置补充加密水平杆。严格禁止卸料平台和外脚手架架体连在一起。

③在卸料平台工字钢锚固端，要用木楔将 U 形螺栓与工字钢卡紧，防止工字钢在钢丝绳的斜拉作用下往回缩。

卸料平台制做检查关键点针对当场制造或是从其他地方装运入场的卸料平台，务必开展入场检查工程验收，但凡成形后的卸料平台质量达不上规定的，一律不予以应用。卸料平台检查关键点以下：1、次序梁原材料规格型号、型号规格，主梁为20槽钢，框架梁为12

、14槽钢。2、次序梁间的焊接质量、隔板与主梁间焊接质量及起吊环悬索环与主梁焊接质量检查，规定焊透，无焊接缺点，焊接相对高度为10mm.3、倒料钢丝绳规格，花篮螺丝规格型号检查。4、卸料平台规格及各部位结构规格检查。

液压卸货平台是一种常见卸货装置，主要是依靠液压原理进行设备的货物装卸。液压卸货平台也不同于普通的卸货平台，它的出现对于卸货人员而言减轻了工作人员的工作力度，使得他们通过简单的设备操作便可进行货物的卸载。液压卸货平台在使用过程中也会遇到一些问题，若是不及时处理，同样会影响到设备的使用。 固定式装卸货平台主要是用于仓库、物流出货口，与货车、卡车相互连接的一种桥梁，虽然看上去非常的简单，但是其结构需要非常强的牢固度，需要非常稳定的产品性能，因为作业中，叉车需要经常开进卡车内部，看装卸货平台选择的正确与否。

构造与基本原理编写卸货平台1、构造：关键有三个一部分，基座、承载板和动力系统。

基座与装卸搬运货台固定不动，承载板分主板与搭板，应用时由动力系统冉冉升起主板，在主板升及时后搭板逐渐起升，当搭板起升至与主板成同一平面时，起升终止，继而降低搭收到车箱底版上。这时，装卸货平台与货车间的进行钢筋搭接，挪动工具能够便捷，安全性地来回于车箱中工作中了。