移动稳定土拌和机的设备技术及施工特征

移动稳定土拌和机是当前在我国高铁动车快速路基应用的，路拌机主要用路基平稳层的路基拌和，因为拌和前途应对比推进，路拌机搅拌的深层又比照深，因此 路拌机的柴油发动机大马力都十分强筋，大部分以玉柴发动机为驱动力輸出，一下是移动稳定土拌和机的工艺特点：

1、驱动力配对基本商品选配康明斯柴油机NT855-C360或***00汽车发动机。能为客户选配进口沃尔沃电喷发动机。

2、液压传动系统配对液压机主阀选配法国萨澳企业90产品系列或力土乐企业A4VG产品系列。

3、移动稳定土拌和机转子推动转子推动采用现如今海外出名企业全新，大层级的电机 减速器型式。

4、转子刀盘型式搅拌转子采用大滚桶杆的型式，不会有因刀盘形变而导致的搅拌不匀称，更不会有刀盘形变后没法应用而导致的名贵的换转子花费。

移动稳定土拌和机在路面翻修上拥有影响力

移动稳定土拌和机在路面翻修，平稳基本路基工程施工过程中拥有的影响力，今天我以WBY210型水泥稳定土拌和机用以公路、飞机场、地下停车场底层、层平稳原材料在施工工地的就地搅拌破碎。移动稳定土拌和机驱动力采用工程机械设备用玉柴发动机柴油发动机，输出功率大、油耗低、稳定性高。走动与操作系统均采用闭试全液压传动系统，输出功率全自动分派，液压油泵、油马达所有采用进口元器件，性能平稳。

移动稳定土拌和机工作中转子反向转动，并采用细碎机铝合金拌刀，钻削强度高，使用期限长。可依据客户规定安裝铣削转子，用以旧地面翻新与铣削平整沥青混合料旧地面。设计方案、工作中靠谱。

移动稳定土拌和机

拌和机是公路建设中的重要机械，灰土拌合及二灰碎石的拌合都离不了它。我国生产的拌和机大体可分两类，一是高昂的宝马类，二是我厂生产的与大马力拖拉机匹配的系列拌和机。双边链条拌和机传承了中传拌合机合单边拌合机的所有优点：1、结构简单，使用和维护方便。2、拌合均匀，。3、双边传动，性能相当稳定。本机以其可靠的，超低的成本价格，深受用户的青睐。

转子型式 标准配置采用刀焊接式转子，拌和均匀，刀头寿命超常耐用，使用费用低；可维修性 对机器的维修、***非常方便。移动稳定土拌和机发动机罩、侧门随手可以打开；驾驶室下方空间宽大，可同时容纳三人在下面对主泵、转向系统、驱动桥等进行***与维修；液压系统采用H型胶管，全车无焊接硬管，关键部位的高压胶管采用进口胶管，提高可靠性，防止渗漏；加压密封液压油箱，德国进口原装吸回油滤油器，有效防止液压泵吸空，防止油箱污染，提高液压系统可靠性，可用于高海拔地区作业；