稳定拌和机的设备技术及施工特征

稳定拌和机是当前在我国高铁动车快速路基应用的，路拌机主要用路基平稳层的路基拌和，因为拌和前途应对比推进，路拌机搅拌的深层又比照深，因此 路拌机的柴油发动机大马力都十分强筋，大部分以玉柴发动机为驱动力輸出，一下是稳定拌和机的工艺特点：

1、驱动力配对基本商品选配康明斯柴油机NT855-C360或***00汽车发动机。能为客户选配进口沃尔沃电喷发动机。

2、液压传动系统配对液压机主阀选配法国萨澳企业90产品系列或力土乐企业A4VG产品系列。

3、稳定拌和机转子推动转子推动采用现如今海外出名企业全新，大层级的电机 减速器型式。

4、转子刀盘型式搅拌转子采用大滚桶杆的型式，不会有因刀盘形变而导致的搅拌不匀称，更不会有刀盘形变后没法应用而导致的名贵的换转子花费。

稳定拌和机

稳定拌和机是在路基工程上把稳定土原材料和增稠剂匀称拌和的工业设备。因为转子驱动选用侧拉式快速电机 减速器驱动，与传统的的“五星电机”驱动较为，稳定性进一步提高，减少了应用维系成本费。与此同时整车宽度小，通过性好。

稳定拌和机其生产量由拌和宽度、深层和工作中行驶速率决策，一般的拌和宽度为2100mm，拌和深层为100~485mm，工作中速率低于1.5km/h。关键适用路拌法工程施工。

在拌和全过程中，不可以急弯或原地不动转为，碰到层有路障时，应立即明确提出转子，并开展定期检查解决。

5、可维修性 对机器的维修、***非常方便。发动机罩、侧门随手可以打开;驾驶室下方空间宽大，可同时容纳三人在下面对主泵、转向系统、驱动桥等进行***与维修。

6、进口高压胶管及接头、渗漏。

7、加压油箱，有效防止泵吸空，防止油箱污染，提高液压系统可靠性，可用于高海拔地区作业。

8、驾驶室豪华大方，驾驶室底板管路经精心布置，采用整体橡胶密封垫，密封性能好，配有空调，驾驶环境舒适;可调节座椅，符合人机工程。

9、由于转子驱动采用内藏式高速马达+减速机驱动，与传统的“五星马达”驱动比较，可靠性大大提高，降低了使用维护成本。同时整机宽度小，通过性好。

10、的转子举升臂及罩壳护板设计，防止拌料飞溅。

稳定拌和机拌和灰土工作时，行走速率大概每分钟5米左右，转速比又高，具有关键的作用的是行走速率！（在一个地区一直拌和实际效果大家都知道）因此，大家的商品在挑选拖拉机层面尤为重要，也是咱们的商品可以搞好灰土工作至关重要一步。稳定拌和机近些年大中型拖拉机进入了大家一般群众的日常生活之中，在拖拉机的转速比做到2000转时行走速度比较慢的拖拉机，每分钟4米左右，这类拖拉机驱动力再加上大家的中小型路拌机，做出來的灰土实际效果大伙儿显而易见了！

稳定拌和机下边给各位详细介绍几种转速比在2000转时，行走速率每分钟4--6米左右的拖拉机五征山东泰山，时风，山东泰山，现阶段有很多品牌的拖拉机可选择，（带爬取档的拖拉机）通用型；85之上大马力拖拉机，拌和总宽型号规格，1600型，1800型，深层；0-300mm