多功能路拌机

1、多功能路拌机场所挑选在二期工程的院子中选中搅拌场所，整平夯实，测量整平后标高做为原始记录。

2、原料的控制土：选用塑性指数比较大的中液限黏土，其塑性指数宜控制在10～20中间，土中15～25mm的土块不适合超出5%，含水量宜控制在18～22%.多功能路拌机粉煤灰：其主要成分二氧化硅和三氧化二铝成分超过70%，烧失量低于10%，宜采用粗颗粒状的粉煤灰，含水量控制在20～28%中间。石灰粉：务必符合要求的三级之上生石灰粉或消石灰的性能指标，应用块灰消除后历经10mm筛且一周内用完。 

3、多功能路拌机计量控制二三七灰土设计方案净重砂浆配合比：黏土︰粉煤灰︰石灰粉＝50%︰50%︰6%.为有利于当场计量控制，将混和料的净重比转换为大小比1︰1.2︰0.23.并且以自卸货车的容积计量。

多功能路拌机对路面破碎的需求

多功能路拌机工作时，先将电机转子提到，离去路面高转速，再渐渐地降低到拌和深层后开展拌和工作。履带拌和机按履带机械设备的要求开展常规体检与提前准备。履带式拌和机应查验汽车轮胎是不是完好无损，标准气压是不是符合规定规定。多功能路拌机在通过破碎的或原本疏松的土中，掺加一定量的混凝土和水，经拌和获得的搅拌料在夯实和健康***后，当其抗拉强度符合规定的需求时，称之为水泥稳定土。水泥稳定土工程施工需要有什么？

下边是对水泥稳定土工程施工的一些规定，一起来看一下。多功能路拌机对土的一般规定是便于粉碎，达到一定的配合比，有利于辗压成形。高速路工程项目上用以混凝土平稳层的土，一般依照土中构成颗粒物（包含砂砾石、砂砾、砂颗粒物，改进泥路拌机租用价钱，不包括土块和土团）的粒度的大小和构成。

公路稳定土路拌机进行材料路拌施工就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1～2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。一些常用的改良土掺入材料及其作用机理，并结合实践的经验，讨论了改良土试验中的试件压实度控制尤其是小试件的压实度控制中的难题，分析了静压法和击实法两种控制压实度的方法的优缺点和适用性，根据经验，提出了改良土试验中一些控制要求和试验注意事项。

改良土路基施工流程和国道灰土路拌施工流程都是大相径庭的，介绍了用高塑性粘土做二灰土的施工方法，分析了二灰土起皮和松散的原因及处理方法，强调了二灰土质量检测的注意事项。

多功能路拌机是在路基上将稳定土材料和稳定剂均匀拌和的机械设备。其生产能力由拌和宽度、深度和工作行进速度决定，一般的拌和宽度为2100mm，拌和深度为100~485mm，工作速度小于1.5km/h。

主要适用于路拌法施工。多功能路拌机结构紧凑、噪声小、易于维修、废气排放低等优点。行走采用变量泵与定量马达组成的闭式系统。工作装置采用变量泵与定量马达组成的闭式系统。