以***的五轴车铣复合加工中心为研究对象

本文主要研究内容包括：

(1)分析五轴车铣复合加工中心的结构,依据机器人运动学理论建立加工中心的D-H坐标系,运用坐标变换的方法得到加工中心的运动学方程,并分析计算加工中心运动学方程的解(包括正解和逆解)。

(2)分析部分运动学参数的误差对加工中心可靠性的影响程度,为各运动学参数找到合适的精度等级,并剔除对可靠性无影响的误差。

(3)分别运用 极限边界数值搜索法求解加工中心的工作空间,并用云图表示。为探讨加工中心在不同工作状态下的可靠度会有差异这一问题,提出精度工作空间的概念,并求解加工中心的精度工作空间,分别得出加工中心满足和不满足可靠性要求的工作点。

(4)运用解析法分析各运动参数对五轴车铣复合加工中心可靠性的影响程度,即灵敏度。

(5)运用机械系统动力学分析软件ADAMS建立加工中心的仿Fang真模型。为了进行可靠性分析,采用参数化建模的方法,包括几何模型参数化、运动参数化、间隙参数化以及输入位移参数化等。

六工位数控车床供应加工的优势能较好地解决各种加工问题

由于特定的原因，六工位数控车床供应加工设备的系统繁杂，设备档次不齐，给技术人员、操作人员的应用和编程带来很大困难，大大限制了零件的转移加工。

为了较好地解决了复杂、精密、小批、多变的零件加工问题，是一种灵活的、能的自动化机床，尤其对于约占机械加工总量80%的单件、小批量零件的加工，更显示出其特有的灵活性。

六工位数控车床供应夹具选择要点

作为一个熟练的操作人员，必须在了解加工零件的要求、工艺路线、六工位数控车床供应特性后，方可操纵六工位数控车床供应完成各项加工任务。因此，整理几项操作要点供参考：

4.保证在主轴的行程范围内使工件的加工内容全部完成。

5.对于有交互工作台的加工中心，由于工作台的移动、上托、下托和旋转等动作，夹具设计必须防止夹具和机床的空间干涉。

6.尽量在一次装夹中完成所有的加工内容。当非要更换夹紧点时，要特别注意不能因更换夹紧点而******精度，必要时在工艺文件中说明。

7.夹具底面与工作台的接触，夹具的底面平面度必须保证在0.01-0.02mm以内，表面粗糙度不大于ra3.2μm。

六工位数控车床供应加工：保有量低，

在中国，汽车工业是机床的消费主体，其比例已经占到机床消费总量的40%左右。进入21世纪以来，中国汽车产业持续快速发展，中国已经成为世界Zhui大的汽车消费市场。随着国民经济持续快速发展，中国汽车市场需求未来仍将保持持续增长势头，需求依然旺盛。而这正是国产数控机床大规模进入汽车产业的契机。

早在60年代六工位数控车床供应加工就开始进军汽车生产领域，直到二十世纪九十年代得到了广泛运用。数控机床的加入促使汽车产业新产品的开发周期不断缩短，成本也不断降低。发展至今，两者已成了相辅相成的产业，汽车工业正孕育着巨大的六工位数控车床供应产业。