数控车床送料机配搭髙速数控车床应用对比自动送料机来讲具备四大特性优点（文章一）

1、加工数控机床厂有着更高的使用期。

髙速 加工数控机床厂 选用的是单边设备磨擦传动系统方法，因而在髙速高韧性送料下，整个设备应用周期短，应用一段时间后则需拆换单向轴承、传动齿轮等零配件才可以保证送料精密度，而福道数控车床送料机选用的是高精密凸轮轴驱动器式构造方式，由4个凸轮轴对左右扇型挤压成型轮立即同歩驱动器，设备损坏极低，并配强制性润滑脂呼吸系统，保证了整个设备极高的使用期。

数控车床在加工路线与加工余量的直接关系

目前，在加工数控机床厂还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯件上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必需用加工数控机床厂时，则要注意程序的灵活安排。

1．对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线

根据数控加工的特点，可以放弃常用的阶梯车削法，改用依次从轴向和径向进刀、顺工件毛坯轮廓走刀的路线。

同一轴向位置上，数控车床主切削刃就可能受到瞬时的重负荷冲击。当刀具的主偏角大于90度，但仍然接近90度时，也宜作出层层递退的安排．经验表明，这对延长粗加工刀具的寿命是有利的。　

数控车铣复合机床车削螺纹的操作要求

车铣复合加工中心  是数控机床的一个种类。普通的数控机床因其精度不高，因此在车铣零件的时候很容易出现偏差，导致零件不准，而车铣复合加工却针对了普通数控机床的这个缺点改进，车铣复合加工中心采用高精度，高速化，化的设计，为企业在生产、加工不规则、螺纹零件的时候带来方便。

那么怎样利用加工数控机床厂车螺纹？

1、利用挂轮齿数分线：当车床主轴挂轮齿数为螺纹线数的整倍数时，可在车好条螺旋槽后停车，以主轴挂轮啮合处为起点将齿数作n（线数）等分标记，然后使挂轮脱离啮合，用手转动卡盘至第二标记处重新啮合，即可车削第二条螺旋线，依次操作能完成第三、第四乃至n线的分线。分线时，应注意开合螺母不能提起，齿轮必须向一个方向转动，这种分线方法分线精度较高。（决定于齿轮精度）但操作麻烦，且不够安全。