公路设计有什么要注意的吗？

　1.路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时，应为后续项目预留一定长度的接线方案，或拟定具体实施设计方案。

　2.根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点，处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。

　3.高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数。具集散功能的一级公路、二级公路应根据混合交通量及其交通组成论证设置慢车道的条件，并确定其设置方式、横断面型式与宽度。

　4.高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基。位于丘陵、山区时，应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。

　5.路线设计应合理确定路堤高度，减小对沿线生态环境的影响，并做好防护、排水、取土、弃土等设计，防止水土流失，保护环境，使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时，应同架桥、建隧方案进行比选论证。

　6.由面到带(走廊带)、由带到线(沿路线)查明工程地质、水文情况，重大自然灾害、地质病害的分布、范围、状态，及其对工程的影响程度，论证并确定绕越、避让或整害的方案与对策。

　7.确定同作为控制点的城市、工矿企业、特大桥、特长隧道等的连接位置、连接方式。

　8.收费公路应在论证收费制式的基础上，确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉型式等。

　9.综合拟定互通式立体交叉、服务区、停车区、公共汽车停靠站等重要设施的位置、规模和间距，以符合功能、安全、服务所需的(或)距离。

　10.确定交通工程及沿线设施的建设规模与技术标准。

园林绿化养护需要什么资质

　1、单位技术设备有药泵、水泵、草坪机、割灌机、绿 篱机、计算机等。

　2、在本市、县(市)建成区范围内有固定的绿化 管养***(三级或中级以上技术工人不少于3 人)和办公场 所(使用面积不小于80 平方米)。

　3、单位负责人具有3 年以上从事园林绿化养护管理的 工作经历，技术负责人具有园林绿化助理工程师以上职 称，财务负责人具有会计员以上职称。

　4、具有***的企***法人资格，有6 年以上城市园 林绿化养护管理经历，近2 年承担过面积为5 公顷以上的综 合性公共绿地的养护管理，或承担过3 公顷以上的道路绿化 的养护管理。

　5、单位职工人数不少于15 人，有职称的工程、经济、 会计等技术人员占单位年平均职工人数的10%以上。其 中，园林绿化中级及以上职称的技术人员不少于2 人。

　6、单位技术工种应包括绿化工、花卉工、养护工 等，三级以上技术工人占单位年平均职工人数的 30%以 上，不少于6 人，其中高、中级技术工人不少于4 人。

生态效益

既然是厂区那就都是有工厂的，关于环境污染等问题或多或少都会有一下，或灰尘或噪音等等，那么就需要考虑这几点，比如对于车辆通行产生的灰尘和噪音，就需要在道路两旁种植绿化树，而像绿化带的设计则一般采用落叶乔木和灌木混合种植的方式，这样既可防尘、防噪还能遮荫！

美观性

厂区景观的设计打造不能只注重、实用性、生态效益等等问题，美观性也是不可缺少的，因为厂区是否美观基本上决定了客人对厂区参观游览的印象。同时在一定程度上也代表着厂区的形象，体现厂区的面貌，同时也是工厂文明生产的象征，因此在进行设计的时候要适当的添加一些其他景观元素，营造有质感有品位有厂区文化的厂区环境！