孔型，《烧结多孔砖和多孔砌块》（GB13544-2011）规定，所有烧结多孔砖孔型均为矩形孔或矩形条孔。孔四个角应做成过渡圆角，不得做成直尖角。孔洞率，即砌块的孔洞和槽的体积总和与按外的尺寸算出的体积之比的百分率。烧结多孔砖的话 直接用有孔的那个面的圆的总面积除以所在面的矩形面积的百分比就可以了。孔洞排列要求：所有孔宽应相等。孔采用单向或双向交错排列；孔洞排列上下、左右应对称，分布均匀，手抓孔的长度方向尺寸必须平行于砖的条面。


我国使用多孔砖的历史悠久，如在战国时期的墓中发现有烧制的大尺寸空心砖，这种空心砖在西汉也很盛行。20世纪40年代如上海大厦等早期的高层建筑中亦已使用多孔砖作为墙体的围护材料，60年代在南京建成采用多孔砖墙承重的6-8层旅馆。 但较长时间内我国多孔砖品种少、发展缓慢。据统计，2019年我国粘土砖累计产量244.86万吨。大部分的住宅建筑的墙体是用砌体材料砌筑的，而其中采用黏土实心砖的比例仍很高，为了生产这些黏土砖，***每年要浪费大量的耕地和能源，不仅占用耕地，而且污染环境，能源消耗过大。 因此大力发展节能、节地、利废、保温、隔热的新型墙体材料，加快墙体材料革新，推进建筑节能工作是一件刻不容缓的大事。多孔砖特别是非黏土多孔砖具有节能、节地、利废等优点，是一种很好的替代黏土实心砖的新型墙体材料，值得推广，有利于促进我国可持续发展。

焙烧是烧结砖制作过程中较为重要的一道工序，墙材企业的产能、制品品质、能耗状况大多都彰显在这“一把火”之中。

隧道窑预热带长度一般在36~65m之间，长点的预热带坯体升温幅度平缓，加热呈徐徐渐进状态，可有效防止裂纹、炸坯的出现。哈风每条窑设置有7~13对左右，与风机、烟道一起合力为预热体和焙烧提供燃烧氧气，设置较多的哈风有利于火行速度和制品品质的完善。哈风闸形常用的有梯形和桥形两种，梯形闸能大限度把窑温引向前面坯垛，热能利用率较高，焙烧火行速度快于其他闸形，但是容易引|起裂纹与炸坯。桥形闸使窑炉前面的坯体温和升温，避免裂纹或炸坯的出现，不过火行速度慢于梯形闸。采用梯、桥结合的闸形，可以兼顾到火行速度与制品品质，是多孔砖烧成操作中较为稳妥的闸形。

多孔砖与普通砖相比的优缺点：

1、从名词解释上看，普通红砖是指240*115*53的实心烧结黏土砖；

2、相同体积多孔砖的砌体自重要小于普通红砖砌体；

3、常用的20孔240*115*90的承重黏土空心砖1400Kg/m3，孔洞率22.8%，可以计算出同体积实心砖的重量，理论上应该差22.8%；

4、在实际施工中还要有砂浆的重量算在里面；

5、多孔砖施工，操作相对普通红砖麻烦一些，因其体积大于普通红砖且多孔洞，因此施工是要***关照与砂浆的水平及竖向结合面，施工人员每次经手的材料也要重一些；

6、由于多孔砖与普通红砖规格的差别，在两中砖接茬部位的排砖（做皮数杆）是要麻烦一些；

7、同墙厚的情况下，用多孔砖建的房子其保温隔热隔音要优于普通红砖建的房子，但因其结合面小，其砌体的整体强度要弱于普通红砖建的房子。