湖北页岩砌块砖价格合理「正远建材」
作者:正远建材2021/11/10 5:47:30







多孔砖在焙烧和干燥过程中有别于实心砖的三大点!

烧过多孔砖也烧过实心砖的朋友了解,多孔砖在焙烧和枯燥过程中有别于实心砖。

①在相同条件下多孔砖它的火行速度要高于实心砖。这是什么原因形成的呢?

究其原因是因为砖体构造不同所致,决定火行速度的窑段在预热带,实心砖坯在预热带接触到烟气温度后,加热由砖坯的表面向内部逐渐延伸,这个过程需求必定的时间。多孔砖在预热带的加热速度由砖坯的表面传递到内部相对较快,烟热气流顺着砖坯的空泛穿越而过,砖坯的内外在短时间温度几乎共同,预热速度和预热程度显着优于实心砖,火行速度天然快了。

②焙烧多孔砖长期蹲火烧煤量为什么巨增呢 ?

这是因为蹲火开端后窑内进车频率放缓,但是多孔砖的预热速度只是随着风压降低而稍微下降了点,也就是说火行速度还拥有必定的气势,预热带的内燃被大量的引燃 ,移动到焙烧带时分旺火现已过去了。在加上保温带因为少了快速的进车频率,每辆窑车上的多孔砖分量小于实心砖许多,意味着实践保温物质有限,所以温度下降起伏显着,低温的保温带会向焙烧带传递,焙烧带温度相应的下降,窑师傅为了让窑温正常只好多加入外燃煤了。

③容易塌坯,许多窑师傅有同感,在相同的枯燥条件下实心标砖不容易塌坯,进了多孔砖后枯燥窑里就呈现了塌坯现象?

这是因为枯燥窑里温度或许湿度调控的有点毛病,致使损伤很快由蜂窝状空泛***坯体内部,***了砖坯原有的瓷实与韧劲,导致坯体酥化发软而垮塌。为此枯燥窑里加热升温要及时,在进坯端的1~2个车位就要有稍微高于外界的温度供给,还要留意升温的梯度合理性,低温段应延长些,对防备塌坯和裂纹都是有利的。排潮提倡用分散或许半分散模式的,禁止过于会集而导致回潮凝露的呈现。



对于一款砖料的衡量,还有一个比空洞率更加标准的指数,那就是尺寸规格的测算。一般来说,空心砖的尺寸(长×宽×高)为390MM×190MM×190MM;而多孔砖则是大有不同,见的规格尺寸为240MM×115MM×90MM。从数据上就能够简单的推断出来,多孔砖的结构大小是远远小于空心砖的,可以说完全不是一个块头的,空心砖的体积0.014m3,而多孔砖的体积则0.002m3,体积相差接近7倍之多,所以说看尺寸或许很多人还迷糊,但是看体积,相信很多人印象就非常深刻了吧?毕竟相差七倍呢。


多孔砖与实心砖相比,保温、隔音性能优良许多,制作中相对节省原料,砖体重量也较轻,具有便于运输和砌筑快捷的优点,越来越受到建筑界的青睐。欧美***多孔砖和实心砖的使用比例为70:30左右,足以说明多孔砖在当前和今后相当长的时间里成为墙材界的主品,尤其烧结多孔砖使用性能更是优于其他工艺的多孔砖。

烧结多孔砖在干燥和烧成中部分环节与实心砖有着一定的差异,多孔砖砖壁及各个孔洞连接处较薄,砖体内部呈形状不同的蜂窝状,空洞率的大小及数量因砖型或制作不同而不同。处理好这些工艺要点是生产保持正常化,产量、质量达标的关键所在。



稳定预热带、焙烧带、保温带、冷却带这四带在窑内的位置,对窑炉产量与制品品质来说相当重要,这就是业内常说的***焙烧。多孔砖对预热带是和保温带降温相对敏感,如果操作不当,坯体在预热带遇上特殊的材料容成碎块,砖体裂纹加剧,哑音增加。焙烧带太靠前,砖坯预热过急,太靠后则火行速度缓慢,窑炉产能低下,并且保温带降温过急,导致裂纹产生。


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