景观防撞护栏防撞等级要根据什么进行设置？

根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置景观防撞护栏是非常必要的。

各国在规定景观防撞护栏设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞景观防撞护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越景观防撞护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把景观防撞护栏的宽度作为是否设置景观防撞护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置景观防撞护栏。而对于景观防撞护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过景观防撞护栏可能发生的事故等级进行设置。

景观防撞护栏模板加工及安装

(1)景观防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据景观防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据景观防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近景观防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在景观防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

景观防撞护栏施工环境、职业健康管理措施

环境管理措施

1. 施工现场离居民区较近时，应采取隔声措施，尽可能避开夜间施工，防止噪声。

2. 模板涂刷隔离剂应采取措施，防止污染钢筋和周围环境。

3. 凿毛清扫时，应采取降尘措施，防止扬尘。

职业健康安全管理措施

1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。

2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。

3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。

4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。

5. 夜间施工必须有足够的照明设施。

景观防撞护栏表面处理工艺有哪些？

1、富锌磷化。化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。

2、清洗晾干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。

3、静电喷涂。钢材前期处理完毕，采用喷、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。

4、高温烘烤。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度，并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的景观防撞护栏表面效果。