防撞景观护栏的有效高度

　　1、防撞景观护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

　　在防撞景观护栏兼用做行人栏杆，需要增加防撞景观护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞景观护栏系统或者在防撞景观护栏顶面增加纵向非有效构件。

　　2、防撞景观护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

　　防撞景观护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

　　3、防撞景观护栏的高度要适应桥面净空的要求。

防撞景观护栏防撞等级设置的指导思想

①针对我国城市道路交通安全的实际需要，适应城市道路交通条件的发展趋势，坚持“以人为本，安全至上”的指导思想，大限度地降低事故严重程度，提高我国城市道路交通安全的整体防护水平。

②符合我国国情，考虑在使用年限内的技术经济实力，设置科学合理、经济有效的防撞景观护栏。

我公司另设防撞景观护栏工程制作安装公司，公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线24条，以及各类金属加工设备多套（数控等离子切割机、激光切割机、机器人焊接机、折弯机、冲床、冼床等），公司还拥有***的镀锌和喷塑车间，良好地处理好钢板表面效果。

防撞景观护栏的碰撞条件

防撞景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其防撞景观护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑防撞景观护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞景观护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞景观护栏。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其防撞景观护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞景观护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个防撞景观护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出防撞景观护栏碰撞条件的各个参数，再进行防撞景观护栏设计。