防撞交通栏杆在我国的发展历程
防撞交通栏杆在我国的应用已经历了20余年的时间,通过长期的研究和实践应用,在防撞交通栏杆的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞交通栏杆作为重要的道路交通安全设施,应该进行正确、合理的设计,为城市道路交通安全起到积极的作用,实现防撞交通栏杆的功能和目标。
我公司技术力量充足工程案例众多、从业经验丰富公司拥有经验丰富的施工团队,安装人员长期从事防撞交通栏杆工程及金属护栏的施工项目,素质高、经验足,工程质量稳定,并受到客户的一致好评有运输物流和配货车队合作,大大降低运输费用的成本和缩短运输时间。
防撞交通栏杆的碰撞条件
防撞交通栏杆的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其防撞交通栏杆碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑防撞交通栏杆安全性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞交通栏杆,也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞交通栏杆。
对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段,其防撞交通栏杆的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞交通栏杆碰撞能量高于520kJ时,本规范规定的5个防撞交通栏杆等级均不能适用,必须根据交通调查的结果,分析确定出防撞交通栏杆碰撞条件的各个参数,再进行防撞交通栏杆设计。
防撞交通栏杆的季节性施工
1. 暑期、雨期施工
(1) 暑期施工防撞交通栏杆温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。
(2) 施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。
(3) 露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。
2. 冬期施工
(1) 一般情况下不宜安排防撞交通栏杆冬期施工。
(2) 冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。
(3) 防撞交通栏杆应采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土。
防撞交通栏杆施工前的模板准备
根据桥梁设计通用图中防撞交通栏杆尺寸要求,防撞交通栏杆模板应采用钢模,选择技术力量、经验丰富的厂家,严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性,以保证各部位形状、尺寸准确,混凝土浇注时不变形、不跑模,接缝严密不漏浆、拆装容易,施工安全、方便。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分,均采用6mm合格钢板制作,并通过加劲肋来增强模板的刚度。
公司的经营理念:“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、 同样的服务比信誉”。
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