移动液压登车桥的材质：

1、主体支架：采用特zhi异型钢管。

2、台面材料：台面采用8mm防滑网。

3、油 缸：耐磨油缸。

4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。

5、液 压 油：32号抗磨液压油

6、液压油管：高压双层钢网橡胶管

7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。

8、采用手摇液压泵作动力

9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动液压登车桥与货车始终紧密贴合.舌板：16mm×4mm花纹板

移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

在选购登车桥时，首先要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是***服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置齐全的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。

移动式登车桥工作原理：

移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时，叉车从地面直接行驶至车厢的设备，它可以随时转移装卸作业场地，实现货物的快速装卸。利用叉车牵引或推行，可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位，叉车可自如地通过登车桥，行驶于货车与地面之间，实现快速、安全地装卸货。

移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度增大，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节，满足不同高度车辆要求。

液压登车桥广泛运用于港口、站口、库房等地。可依据客户的不一样必须，在尺寸，承担荷载等层面作设计方案。液压登车桥安裝在货台的侧边，与货台路面和侧边平齐。液压登车桥的板梁可上、下歪斜，其外缘可高于或小于货台平面图，使之与车厢等高线。 板梁的顶部有一翻板钩，全自动搭在车厢边沿，使货台与车厢有序推进。 1、电机控制实际操作极为简易，只需按压按键，调节板会全自动冉冉升起；松掉按键，调节板靠自身重量降低， 活页搭板搭在大货车上就可以应用。 2、液压传动系统选用西班牙进口的品牌产品，特性非凡，非常少检修。 3、根据动力装置，大液压缸冉冉升起全部斜柱，至顶位时，小液压缸开始工作，畅顺外伸活页搭板， 高度调节板所有选用济南市济钢高度不锈钢花纹板及铝型材密切电焊焊接，使用寿命长期。4、调节板两边各自有3块活动板，可合理防止调节板降低时挤伤脚指头的风险，以保证安全。 5、调节板基座前边为敞开式设计方案，清除脏物省时省力。 6、与众不同设计方案的“工”字钢架能均值烘托工作压力，且降低框架的扭矩，比别的糟钢构造更牢固 。 7、与众不同的“流线形”敞开式活页骨关节设计方案，比其他传统式的列管式骨关节提升电焊焊接总面积达3倍之上，大大的增加使用期限，且便捷维护***。 8、在维护***、维护***和清理时，用支撑杆支撑点起调节板，更为可以信赖?