液压登车桥怎样用使用时间长

  如今，登车桥已广泛使用在各行各业，大部分企业离不开也对它爱不释手。为企业带来价值所以才得到大家的厚爱，在提高装卸效率方面确实物有所值。更科学、更长久的使用液压登车桥是企业必备的技能，减少成本、提高竞争力的有效手段。

延长登车桥寿命可以从这些方面考虑：

1.选好品牌，找放心厂家。要求生产企业资质齐全，额外还需CE、CS、特种设备生产与维证、9001体系认证等。质量好的登车桥使用10年都不成问题。

2.平时做好***维修。平时操作按照规程，设备出问题及时请人士修好。切不可擅自操作或带“病”工作。

3.做好防风挡雨工作。登车桥不用时放在屋内或遮盖好，不少企业用完就放在露天处，长时间的风吹日晒，造成移动登车桥部件生锈，焊接结构松动，不利于长的使用。

登车桥润滑油的选择

润滑有三大要素，即：摩擦副、供油方式、润滑剂。润滑剂选择合理与否，直接关系到润滑效果。油气润滑的润滑油必须根据登车桥摩擦副的性质、工作载荷情况、工作温度状况、运动速度快慢和环境条件等五个主要因素来综合考虑，可参照稀油润滑的选择要求来选择。

润滑油对登车桥的作用

润滑油对于登车桥有着减少摩擦，延长使用寿命的作用。润滑油就是我们平常说的“黄油”，登车桥使用次数比较多，长时间工作对转轴等地方磨损严重，所以需要选择好的润滑油。

低质量的黄油容易损坏机械设备，以我们维修的经验来看，绝大部分液压机械问题都是由于重要零部件磨损造成的，因此平时给机械上好油、上足油是关键。

其他注意事项

登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

固定式登车桥，带钢结构骨架，承重高，与原有室外升降机配合。货柜车通过登车桥卸货后，物流人员通过室外升降机将货物直接运送至高层楼房车间内，解决了厂区内无高台、码头的货柜车装卸货物的难题。 固定式登车桥使用前操作者应检查升降机的电气系统、液压系统和机械系统是否正常。固定式登车桥的操作者应负责监督平台运输的物品在台面上尽可能的分布均匀防止偏载，并禁止超载运行。液压登车桥应定期校验，并粘贴合格证，超过有效期禁止使用。  

本公司在国内是做登车桥设备比较早的企业之一，主要生产、销售有固定式液压登车桥和移动式登车桥，今天给大家介绍一下：固定式液压登车桥的简单检修。

　　1、检查电控系统的牢固性和可靠性。固定式液压登车桥的电动系统应该定时检查各个电器元件的灵活度和可靠性。

　　2、检查液压系统的运行是否正常，液压系统是固定式液压登车桥中一个非常重要的组成部件，应该定时检查液压系统是否有漏油的现象，运行动作是否可靠，液压油是否变质或者油位降低，油缸是否正常等情况。

　　3、要定时检查各个转动部件的润滑性是否良好，良好的润滑性能才能保障各个部件的良好运行以及保障各个部件的长寿命。