限高架的升降液压系统也是关键所在
限高架的使用可以有效的提高工作的效率以及城市环境的保护,但是在使用的过程中也避免不了会出现一些故障。所以,限高架在使用过程中,经常会遇到以下故障:
由于维修不及时、不到位,限高架在使用中出现一些故障是很正常的。下面,将列举一些限高架在使用过程中的常见故障,并与大家分享如何处理。
限位升高,限位杆有异响
限位杆出现异常噪声是正常的现象。特别是智能升降限位杆使用寿命较长的设备,产生异常噪声的原因如下:
电机固定螺丝松动:电机风扇转动时发出声音。如果固定电机的螺丝松动,加上自身的振动,电机会与其他部件相撞,发出声音;各销轴连接处干燥,缺少润滑油。铁件之间的硬摩擦会损坏零件并产生异常噪音。
所谓的自动升降限高架也就是说在老式的固定式限高架的基础上加装升降横杆,配置液压升降系统,结合智能遥控器控制加远程控制系统,也可以加装ETC蓝牙卡识别系统或同行或扫二维码操作升降都可以加装,使升降横杆可以做到升起降落,放行与拦截的作用,自动控制方面的稳定性能与限高架厂家使用的配置及配件不同升降柱厂家,智能化方面也是有所差别,使用网络控制升降或者遥控器控制升降都是比较成熟的系统配置。
限高架的升降液压系统也是关键所在,能够掌握起升的平衡性能又是一个大问题,能够解决的方案不多,厂家也是少之又少,希望在选购限高设备时不要只是重视价格,更要关注配置及质量,避免安装好的平衡性无法掌控。
使用道路限高架必须配置经过专门培训,考试合格,持证上岗的操作人员。限高架在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或露现象,各处联接件及紧固件无松动后方可使用。支撑是道路限高架操作的一项重要准备工作,以抽到黑红分界线为宜,尽可能获得支承面积,调整支腿高度,应选择平整的地面(以行走轮将要离开地面为准),如地基松软或起伏不平,必须用枕木垫实后,才可进行工作。
限高架安装校正:立柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。下料、立柱焊接、打磨,除锈喷漆等;根据限高杆设计图纸,严格控制下料尺寸;立柱焊接务必要满焊,且不能焊透,以免雨入水锈蚀。
限高架的设置能够有效保障道路交通安全,提升立交桥通行效率,也可以避免超限超载车辆进入铁路立交桥带来的致命性损坏,但是如果限高架设置不当,很容易引发安全事故。基于此,相关部门应该重视起来,做好限高架设置的研究,提升其设置的合理性。维修升降限高架时不可造成道路的堵塞,要保证交通秩序的正常运行;尽量避开交通高峰期进行施工,选在夜间车辆相对较少时进行维修。
电动液压升降限高架的工作原理:
电动升降限高架是由升降限高架、液压传动站、自动检控器三部分共同组成的
液压油是由叶片泵在一定压力下形成的,滤油器、防爆电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸活塞向上移动,起重。液缸上端回油通过防爆电磁换向阀回油箱,通过溢流阀调节额定压力,通过压力表观察压力表读数。
气缸活塞向下移动,液压油通过防爆电磁换向阀进入液缸上端,回油箱的油通过平衡阀、液控单向阀、节流阀、防爆电磁换向阀返回油箱,为了使重量平稳下降,制动器,在回油道上设置平衡阀,平衡回路,保持压力,使重物不改变下降速度,通过节流阀调节流量,控制提升速度。
为了使制动器,防止事故发生,增加液压控制止回阀,即液压锁,以确保液压管路意外爆裂时的安全自锁,安装过载语音警报,以区分过载或设备故障。电子控制系统通过防爆按钮控制电机的旋转,使防爆电磁换向阀反转,保持负载上下,通过程序调整量,避免电机频繁启动,升降不灵活,卡机现象。
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