登车桥可以大致分为3种，主要是嵌入式登车桥、台边式登车桥、移动式登车桥。

一、嵌入式登车桥

嵌入式登车桥就是嵌入装卸货操作平台的登车桥，换言之就是安装好的登车桥主版面与装卸货操作平台的上平面呈水平的，这样就可以使登车桥完全融合于平台上，即使在没有进行装卸作业时，也不会影响到升降平台的其他的工作任务。这种登车桥在使用时相当的便利，也是非常的快捷的，在我们的日常生活中这种登车桥也是为常见的。

二、台边式登车桥

台边式登车桥是直接安装在装卸平台前端边缘的位置。这样就不必在装卸货物操作平台上开挖或是预留坑位了，对建筑结构基本无改动，同时台边式可以根据不同的情况进行相应的改动，比如是可以在一定范围内向上或是向下调节，能够满足大多数装卸货物平台安装使用。

三、移动式登车桥

移动式登车桥是一种专门用于现场无装卸或是需要流动装卸货物的场所。它是一种特别急用的登车桥，非常的便利，主要一个人操作就可以完成，是一种很实用的登车桥。

移动式装卸平台：广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助该登车桥设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物流流通速度，获得更大经济效益。

机械装卸平台：

平衡系统确保下压过程平稳连贯。 重负荷斜坡控制装置包括九齿制转瓜以及业内为可靠的棘齿条***系统。

可以在断电情况下仍正常工作。维护***要求相对稍高。

工作环境的好坏也是比较影响登车桥产品性能的一个因素，在比较恶劣的环境下使用登车桥，这也给登车桥的质量提出了较为严峻的考验，再者对制造选材也要考虑到，须严格把关登车桥的质量;对于非标客户需求定制的登车桥，它的尺寸大小也是我们使用者要考虑的比较重要的问题，是适合大平台还是需要小的尺寸，都是根据实际需求来量身定做的，不允许有丝毫误差;常规的登车桥，通常情况下，(移动、固定)登车桥的升高高度相同，当然了除特殊需求以外，为了保障安全一般保持和标准一样高度;

实际操作移动登车桥没有预料中那么复杂 1、移动登车桥的液压控制阀采用意大利進口的品牌产品，少维修。 2、实际操作移动登车桥没电机控制系统方便使用，只需轻按功能键，调节板会自动式冉冉升起；松垮功能键，调节板靠本身净重减少， 活页搭板搭在大型货车上就可以运用。 3、依据动力系统，大液压系统冉冉升起所有斜管沉淀池，至顶位时，顺畅外伸活页搭板， 高度调节板全部采用高度不锈钢花纹板及铝合金型材紧密电焊焊接，使用期限长期性。 4、调节板两侧分别有3块活动板，可避免调节板减少时压伤脚指的风险性。 5、有想象那么复杂调节板底座前面为开启式方案设计，消除脏污节省成本。 6、不同寻常设计方案的'工'字钢骨架复合管能平均值衬托压力，且减少架构的扭距，比其他糟钢结构更坚固 坚固耐用。 7、不同寻常的'流线形'开启式活页骨关节病方案设计，比别的传统的列管换热器骨关节病提高电焊焊接占地面积达3倍以上，极大地提升应用限期，且方便快捷维修***。 8、在维护***、维修***和清除时，用液压杆支点起调节板，更加可靠