移动登车桥是采用人力的液压,不需要外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。可以调节长度的索链用于钩住车辆,可以使移动登车桥和车辆即便发生移位时,始终紧密贴合。移动轮使用的是实心的轮胎,不用充气,坚强耐用,配备刹车垫,保证叉车可以正常的安全作业。
移动登车桥的尾部折叠过渡板和叉车牵引钩是方便的登车桥。桥体铺上了一层齿形状的防滑板或网纹板。网眼扭曲而镂空,不仅仅提高工作的效率性,重要的是可以有效防油脂、污垢、雨水和冰雪堆积。
移动登车桥操作时有哪些要求?
1.移动登车桥人员应经过体检,合格后方可上岗。高处作业上下应设置对应的通讯装置,并指专人负责。
2.施工单位应为作业人员提供质量好的安全帽,安全带等必备的个人安全防护用具,作业人员应按规定正确佩带和使用安全防护装备。
3.凡从事高控作业设备使用人员应接受高处作业安全知识的教育,特殊高空作业设备使用人员应持证上岗,上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术交底。
4.移动登车桥升降过程中严禁移动,防止发生倾倒事故.高处作业所用工具,材料严禁投掷,上下立体交叉作业确有需要时,中间须设隔离设施。
5.凡是在移动登车桥进行施工的,应使用脚手架,平台,梯子,防护围栏,挡脚板,安全网和安全带等.
6.作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固,可靠.施工单位应按类别,有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯示警.
7.移动登车桥设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆攀登.移动登车桥应在平坦坚实地面上进行作业,工作前做好试机和支腿检查工作,防止发生安全隐患。
移动式液压等车桥装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。 移动式登车桥是固定式登车桥的姊妹产品,它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成,强度高,承载能力大;液压系统采用进口手压泵,安全耐用;桥面采用高强度钢板网,增加了磨擦系数,便于叉车的行驶,减轻了桥体的自身重量,使移动更加灵活。
在移动液压登车桥的使用过程中,也是需要注意调整的,虽然调节方法很简单,但还是应该根据相应的规范来进行操作。
移动液压登车桥的液压系统,一般是由标准液压控制元件组成,而对于液压控制元件的选择,主要依据是阀所在油路的大工作压力和通过该阀的大实际流量。需要注意对于液压登车桥的压力控制很重要,一般货物在提升的时候,液压登车桥的压力控制就会测试货物的重量,如果超载了都会提示,这就起到了保护的作用,所以现在液压登车桥都按有压力控制器。
对于压力的调节范围来说,应该是在阀的压力调节范围之内,因为压力控制阀的额定压力应大于液压系统可能出现的高压力,以保证压力控制阀正常工作。
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