固定登车桥产品特点：

全液压驱动，操作方便运行可靠。

唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

登车桥的常见问题及处理

 固定登车桥作为现在仓储库主要装卸货物的工具之一，在整个仓储装卸过程中发挥非常重要的作用，现在越来越多的企业和仓储库中安装了固定登车桥，由于物料工具的机械化，货物运转周期的加快，货物装卸次数不断增加，固定登车桥作为叉车与车厢之间一个通道桥梁，自然使用的频率也加快。这样也在一定程度上给登车桥带来一定的考验，维修几率也加大。下面我们给大家分析一下固定登车桥如何选择，维修难点怎么解诀？

固定登车桥内部主要部件：液压动力单元，油泵和蓄电池动力电源，控制箱等，长时间一定载荷在上面运行自然会对液压油泵产生一定影响，寿命降低，维修率加大。然后，登车桥采用的配置如何，同样的固定登车桥配置的部件则有不同厂家生产制造的，质量与价格也都有差异，如果企业选择图一时便宜，采用价格低廉的，节省费用，忽视了使用登车桥的质量，也给未来维修埋下了隐患。可以根据自己的使用要求选择大的厂家生产，选择度高，质量有保障的，***服务到位的，免去自己的后顾之优。其次，登车桥安装必须需要一定经验的从事人员，有一定的安装经验和技术或者有相关单位领发的从业技术证，确保安装的合理，科学，使用，长久性。避免重复性安装与调试，影响使用

根据使用场地的不同，登车桥的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12吨左右，但也有些例外，需要15吨，20吨，30吨，这就需要非标定制。

升降平台的工作原理是由液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。